空间

5

我身高172，一般只有我老婆和一岁的孩子，装上安全座椅也错错有余，空间没有任何问题。特别说下后备箱，真大，真大，真大。重要的事情说三遍。而且掀背，放什么都很方便。不过需要小心立体车库里开启时候很容易碰到

驾驶感受

5

2.0T高功率，对于正常开车的我来说，大有富余。市区50km/h，环路80km/h，高速120km/h，毫不犹豫。运动模式目前没用过，普通D档已经够用。经济模式加油明显延迟，但感觉滑行距离有很大提高，不知道是不是错觉。希望有人能告我下。

操控

5

开过的车不少，只对比之前的高尔夫，手感几乎一样，不过方向盘轻了很多，别看车大了不少，但几乎感觉不出来差别。大家介意的双离合变速器低速顿挫，对我来说就不是个事。我之前开的是1.4T高7，干式双离合，顿挫要比湿式双离合严重的多。

油耗

4

现在开了762，市区10-12，环路6-7，高速还没跑。在接受范围内，不知道出了磨合期能降多少。但是一箱油跑得时候，油量肉眼可见的速度下降，一箱油跑个700+，有点少。

舒适性

5

前后座椅包裹性都不错，比不上日产的大沙发，但也很满意了。

外观

5

你看这车身，又大又宽。美，很美，非常美。帅，很帅，非常帅。从车头开始，远近光大灯和中网融为一体，日行灯完全和中网格栅连接在一起，而且日行灯还很有层次感，美中不足的就是前转向灯不是流光的。后尾灯全led配着小鸭尾也相当漂亮。但屁股和A5A7比起来，像千层饼的感觉，怎么说呢，就是把又宽又扁的轿跑范儿破坏了。

内饰

3

你看这内饰，又老又丑。有想法的兄弟可以好好改改。仪表盘在4s给刷的运动指针，最高时速280刷成320。液晶仪表盘与9.2寸大屏是亮点，好评。档把千篇一律，差评。T字和迈腾一样的设计，差评。后排出风和迈腾一样，差评。前后座椅包裹性极强，好评。座椅通风效果一般，比家里的帕萨特差太多，差评。方向盘加热不错，好评。据说四门连个隔音棉都没有，差评。

性价比

5

CC这个车本来不应该谈性价比的，但托国五升级国六的福，国五CC降价促销，就有了很给力的价格。对于我来说，相当于一辆迈腾的钱买了CC，确实很开心。

故障

在贴完车膜时候，关了车门，窗户与车留了一道缝，合不住，不过关闭电源重启后好了。 另一个不知道算不算问题，选择经济模式后，重新发动着车，中控屏上显示经济模式，但仪表盘上E成了D，有大神能告知下吗？

购车

这里我说下我60小时提车的事。本身就喜欢CC这款车，6月5号时候，看见一众4S店微信朋友圈广告，迈腾优惠4万，就打电话问一下迈腾顺便聊了一下CC，直接报价优惠5万国五， 然后我就hold不住了。用了两天时间，整片区域4s店跑了两圈，砍到了6万，最后一天又找了找朋友，又多了3000多。再加上我是一众老车主高7，置换补贴8000涨到2万。毫不犹豫，立马下手。一开始本来是在A店提车了，但出了点小状况，并且还需要等到端午节后提车，我就不能忍了，直接换了B店提车。不到60小时，直接开上CC。 ps：原高尔夫7真没打算换，开了8万，刚又换了米其林轮胎，变速箱油，刹车油，冷却液，机油机滤等等大保一次，5月上的新保险，还是全险三者100万，最重要的是，做的隔音，加装的音响音响我最后拆啦，哈哈。全部便宜别人了。置换后不到两天被人买走。T_T