爱车6000㎞初体验
卡罗拉 2018款 双擎 1.8L E-CVT智尚版
2019-06-20 首次发表
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6555km行驶里程
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4.7L百公里油耗
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14.28万裸车购买价
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2019-03购买时间
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西安购买地点
最满意
这个车最满意的就是油耗了,双擎的油耗是真的低,上下班用挺省钱呢,我这百公里才4.7,而且这车颜值还高,大灯犀利,很适合年轻人开
最不满意
不满意的应该是这车的后备箱,安装了蓄电池就显得放不了太多东西,像我上下班的话倒也无所谓了,就是回家的话带行李不太好带,不过这个可以理解,毕竟背那莫大一个电池呢
空间
4
双擎的驾驶舱空间还是挺大的。前排座椅调节间隙挺大,侧向空间也挺大。坐着随便动都不会感觉拘束。而且后排地板还是纯平的,坐三个人也不会让人感到拥挤,适合家用,有点不满意的就是后备箱空间,有点小了,不过我上下班也算是物尽其用了了吧
后排地板纯平,很喜欢
后备箱我平时也不放东西,看着也不算很小
驾驶感受
5
双擎起步快。适合在市里边开。推背感十足,超车我用power油门反应灵敏,没有肉的车。只有肉的人,因人而异吧,只要舍得踩油门动力那是没得说,跑高速的话进入高速的时候需要用power模式,总体来说还是非常棒的
操控
5
这车开起来方向挺轻的,长时间驾驶也不会有疲劳感,座椅坐着也挺舒服,起步反应快。还有推背感,高速我一般用的自动巡航,定100就可以了,操控的话还可以,毕竟双擎车如果说操控的话有点勉为其难了,更适合上下班家用,不适合暴力驾驶。
油耗
5
我这油耗百公里4.7L,表显示的百公里4.6L,实测的话是百公里4.76,加满油可以跑850km,反正我感觉选择这个车没错,不管跑都不会费油,很适合上班族开,毕竟油耗这个是一个持续性的,一定要选择好。昂克赛拉百公里至少6L,从数据上看差距不大,但是时间久了就非常明显了
舒适性
5
这个车座椅包裹性很强,坐着很舒服,对腿部支撑效果很好,座椅调节间隙大,可以前后挪动很多。平时跑80/90风噪才明显,隔音效果好,这车地盘偏硬,过减速带有轻微的颠簸,不过没有什么异响,开车空调凉的还挺快,几分钟就凉了。让人感觉很舒服。不然夏天热的开不成,这是它的优点
外观
5
我的是白色的,白色耐脏,看着很舒心,我最好看这车的大灯了,看起来好帅,一字点阵日行灯看起来很高级。L型示宽灯晚上开回头率高。还有一个鲨鱼鳍天线,原车带的就是看着自然,总体来说这款车灯还是一个亮点,虽然车型有点中庸,但是灯起到了一个灵魂性的作用,让这个车好了好有灵性。
前照灯,看着就是好看
鲨鱼鳍天线,有没有想摸一下的感觉??????
内饰
5
这车内饰还可以,仪表台很有科技感,值得一说的就是他这个档把,挺小的,但是用起来超舒服,驾驶舱软软的,手感不错,空调出风口是圆形的,很高级的感觉。而且不容易用坏,毕竟经常动。叶片的太容易折断了,双擎还配的一个大屏幕的中控。省了自己去改装的钱了,倒车镜还有电动调节功能,还配的有多功能的方向盘,设计的挺人性化的。
科技感十足的多功能仪表
出风口,还有一圈镀铬装饰
迷你档杆
性价比
5
跑了6000+公里感觉还可以,省油,开回家也有面子,毕竟颜值高,首保去的4 S店,免费的,保养起来也不是很麻烦,丰田售后的话感觉还挺让人放心,目前开起来也没发现有什么问题,都挺舒心的,毕竟第一次买车,就考虑了很久,总想买一款性价比高点的,这个车没让我失望。
选择这款车的理由
当时选车的时候我看了昂克赛拉,还有迈锐宝XL,但是迈锐宝那个内饰还是别提了。塑料感有点强烈,昂克赛拉油耗有点高。综合了一下还是选中了卡罗拉双擎,颜值在线,还省油,十万级别的车卡罗拉双擎算是比较优秀的车型了
VR视角看口碑
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女司机与双擎很配哦
2022-03-27
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我有省钱小能手
2021-06-17
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喜欢我的它
2021-06-17
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我有省钱小能手
2021-06-17
-
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2021-06-17
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