送给儿子成人前的礼物，圆一个凯迪拉克的梦

凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型购车经销商：河南通达美凯凯迪拉克来自：汽车之家Android版

迟暮绘衣

凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型认证

2019-06-21 首次发表

1100km

行驶里程
12.6L

百公里油耗
23.80万

裸车购买价
2019-05

购买时间
濮阳

购买地点

最满意

最满意的是车子的性价比，在国五促销的节口入手，这个价格丰富的配置，凯迪拉克的豪华车品牌都很满意。另一点就是车子的空间，后排和后备箱的空间很大，后排中间虽然有凸起，但是后排乘坐空间并不拥挤，后备箱很深，家庭日常出行使用方便。车内还有很多储物小空间设计非常人性化。

最不满意

油耗稍高，美系车通病。虽然现在美系油耗已经没以前那么变态，但是还是略高，可能和安全性是成正比的，车身重，动力也大，油耗也就上去了，还有中控屏幕有点小气，使用有时不太灵敏。

空间

5

车子的空间真的是不错，尤其后排空间，后排还带有中央扶手，杯座还有老板键能控制中控，提高了车的档次。后备箱是真的宽敞，日常出行的东西都能够放的下，大点的行李箱放两个应该问题不大。后排的腿部空间虽然有凸起但是坐三个人并不觉得拥挤。车内隐藏式空间设计的很贴心。

后排空间真的很大

后备箱很深，空间真的很大

驾驶感受

4

我个人对车子动力不太敏感，不过这车子提速很快，轻点油门就感觉动力很充足，2.0T的发动机，加速超车非常快，儿子开始不想选择XTS，主要是说什么6速的变速箱很LOW，现在都8速9速了，但是试驾之后包括将近一个月使用下来发现换挡还算平顺，并没有出现明显的顿挫感。

操控

5

方向盘很轻便，转向不费力，刹车稍硬，但是灵敏度很高。虽然车身很长，但是转向时并没有感觉笨重。

油耗

4

目前跑了1千多点公里，大多都是儿子跑的，我平时上下班开的少，开始18个多油，油耗偏高，稳定之后市区13/4个油，没有像别人说的那样油老虎，但是油耗也不算低，不过这车高速油耗表现还不错，儿子说高速能跑到7个多油。

舒适性

5

真皮座椅很舒服，还有电动调节和腰拖。车子内的噪音是真的小，不知道是不是和bose音响有关，车内胎噪风噪很小，对比之前的车来说，舒适性提高一大截。

外观

5

车身很长，开始路边停车的时候还很不习惯。车子前面的横条没有新款车蜂窝状的好看，但是也算简洁大方，再就是灯很漂亮，尤其是晚上，后灯会出现盾型，跑在路上辨识度真的高，车身流线有美系刚毅的一面又不失时尚，车身的装饰条增加了车子本身的豪华感。

侧面车身流线很流畅

盾型后尾

内饰

4

真皮和装饰面材料触感很舒服，皮质座椅包括包裹很柔软没有劣质感，因为是天气热了提的车，车内稍有异味，网上买了活性炭放到了车里，最近异味好了很多。

皮质座椅，黑色没有米色显干净

性价比

5

这个车讲实话，要不是国五促销，就车子本身的配置肯定不止这个价位，全部办完不到27，相近配置间真的是不二选择，bose音响、无钥匙的进入、后视镜电动折叠、座椅电动调节、腰托、通用的安吉星，很丰富的配置，品牌比它好的价位高好几万，其他的不是品牌不如，就是配置不够丰富，虽然在国内算是二线的豪华品牌，但是儿子结婚的时候也不算失面子。