最满意

外观时尚，让人有颗不老的心；好开好停，转弯半径不大，一般路口通常是一把过，方向盘超级轻，女士轻松驾驭，次低配就有前后雷达和倒车影像，停车基本无忧；内饰温馨，所触之处皆柔软，尤其扶手箱位置、触感都特别舒适，搭在上面手握档杆刚刚好；空间灵活多变，自驾出游就是移动的游乐园，儿子小时候经常和小伙伴躺后备箱（不安全请勿效仿）；安全配置较完备，次低配也有膝部气囊，让人安享移动的家；动力够用，把ECO模式关掉，也是有点推背感的，开启ECO佛系开很nice；省油省心，都是加92#汽油，保养就用的普通机油，每次一大一小两壶机油，4S店一般小保养才500多块钱，这么大排量保养真心不贵。

最不满意

没有最不满意，一些小缺失吧，比如：主驾驶位也仅有主驾驶窗是一键升降，其他都无此功能；白色车漆还要加价2千元，车漆也有点薄；后挡风玻璃容易吸灰（流线造型、减少风阻的设计？），经常灰蒙蒙的；仪表台左右出风口的镀铬容易反光在倒车镜上。

空间

5

空间足够用了，后排地板基本纯平，后排座椅放倒完全纯平。

乘坐空间

中等身材，座椅宽大舒适，左右手搭在扶手箱和门板真皮包裹上，真是恰好合适、舒适。

驾驶感受

4

动力平顺性

CVT变速箱的平顺性是毋庸置疑的，日常加速完成不用担心。

操控

4

虽然有开船的大车感觉，但底盘柔软舒适，过滤颠簸比较彻底。

底盘悬架支撑

高速当然很稳了，试着跑过160码的，就是风噪胎噪大，车身很稳定还。

油耗

5

高速路行驶

高速上行驶是真心省油，开过6个油的情况，平时也能接受，尤其空调很凉快，一开就凉。

舒适性

5

座椅舒适性

座椅舒适就不用夸奖了，日产大沙发都知道，我感觉应该比天籁还要好，更厚实。

外观

5

外观感受

外观见仁见智，至少一辆车必须有一个角度是很漂亮的，楼兰就做到了，相当的流线。

内饰

5

内饰材质

内饰没有过多的要求，比较温馨居家，但真皮是真的不错，触感一流。

性价比

5

保养维护

4S店保养确实便宜，比当年斯柯达的紧凑型轿车保养还便宜的多，很满意。

选择这款车的理由

车的定位和气质比较适合自己，当时最让人纠结的是楼兰的销量，并且从听汽车之家电台、各种对比评测文章或视频来看，楼兰好像是被遗忘的，一说起来推荐二三十万的SUV无非就是丰田汉兰达、别克昂科威，还有新出加价的本田冠道，甚至眯眯眼的JEEP自由光，然而基本没人提到日产楼兰…… 根据我的用车感受斗胆分析：楼兰销量最高的车型是智尚版，26.88万各地行情不同但都有较大幅度优惠，全景天窗、倒车影像，前后雷达、真皮电动调节带前排加热的座椅、BOSS音响以及虽老但久经考验的2.5自吸发动机?模拟7速CVT变速箱，这种种配置都是同价位的汉兰达、冠道所没有的，但为什么卖不好呢？ 一是外观虽然犀利战斗动感，年轻人虽喜欢，但不具备购买能力；中型车的购买主力是中年人，但中年人普遍喜欢大气沉稳的外观。 二是内饰够温馨居家舒适，但空间没有想象的大，前排储物空间与同级别比也是不尽如人意，后备箱为了外观溜背造型而牺牲了实用的大。 三是动力系统固然很成熟，但没有跟上时代潮流，不带涡轮增压，百公里提速与竞争对手比不堪一击。 然而她却是最适合我的车，车无完车，全能的车是不存在的，要买就买最适合自己的。