未来有你,一路同行!迈锐宝XL535T自动锐联版用车感受
迈锐宝XL 2019款 535T CVT锐联版
2019-06-22 首次发表
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1500km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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14.39万裸车购买价
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2019-06购买时间
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烟台购买地点
最满意
首先是迈锐宝XL535T自动锐联版的外形,整体尺寸居然比A4L略大一圈圈(懵逼不敢相信,停车时旁边有一辆一比才发现的),车身整体线条比较流畅,直观感觉时尚帅气,比较符合年轻运动的气质,尤其是前LED灯,不点亮的时候凶酷凶酷的,点亮后炫酷炫酷的,辨识度较高。其次是内部空间,前后左右空间都比较大,前排宽敞、后排大、后备箱也很大,一家人出行不用担心坐不开和行李带不全了。
最不满意
内饰有点欠缺,不怎么精致,显的档次不高,而且还有异味(不知道是不是塑料味),提速时发动机声音感觉有点大,但总体在接受范围之内;感应雨刷过分灵敏,有时忘了打到低速上,稍微雨下大点雨刷就跟神经病一样疯狂,真担心把雨刷给甩出去;自动启停这个功能真心不喜欢、不喜欢、不喜欢,一停空调就关。
空间
5
空间方面真是非常满意,本人1米83,坐前排头顶有1拳的空间,坐后排也差不多;前排座椅调整到舒服的位置后我在后排也能坐的挺舒服,感觉挺宽敞。后排坐三个人不怎么挤,就是中间位没有头枕,在中间坐时间长了头颈会有点累,可能都是这么设计的吧。储物的小空间特别多,而且都挺顺手,放一些零散的小物件很随意,在这一点上XL挺用心;后备箱空间够大,一家人出行,行李多少完全不用担心。
宝宝小车轻松放进后背箱
乘坐空间是真心大
驾驶感受
4
动力是中规中矩,1.3T三缸的发动机,上下班、跑个高速是没有问题的,起步舍得给油推背感还是有的,市区低速的时候动力绝对是够用的,在高速上时速100公里到110公里之内的加速感较好,速度再往上就没敢实验了,1.3T的发动机校调的还是不错的,当初的担心网上说的三缸发动机抖还真是没有感觉出来。
操控
5
XL的操控性还是很棒的,车身这么大,但是操控感真是灵活,转弯掉头的时候干净利落,变速过程中没有顿挫感,这点比较不错,刹车比较灵敏。跑高速的时候沉稳,油门刹车都挺灵敏,有种收放自如的感觉。定速巡航功能用过几次,提速比踩油门要迅速平稳一些。最近雨多,雨量感应雨刷我不喜欢,雨量一大,就跟犯病一样,不怎么智能;再就是自动启停不喜欢,等多一开段时间看看能不能习惯。
油耗
5
试过几次长途,百公里油耗5个油(我一直加的95#的,不知道92#的会不会多一点),感觉确实省。上下班接送孩子的情况下7.3个油左右吧,1.3的发动机这个油耗应该也算合格吧,毕竟车重在那摆着呢。
舒适性
5
前后排空间都比较大,坐着是比较舒服的,车内降噪做的还行,跑起车来风噪和发动机的声音基本感觉不到,倒是高速的时候胎噪大了些。音响效果不错,空调制冷效果也挺好,减震感觉有点偏硬,路况不好颠簸感较强烈。
外观
5
XL的外观给人的直觉是帅酷,车身的线条明显,有立体感,偏年轻化运动化一些。在侧面看车的线条流畅,显的车身较长,更增加了车身尺寸的亮点;在前面看车头浑然一体,没有多余的配饰,LED大灯和行车灯真的是很酷,点亮和不点亮是两个效果,但是都很酷。尾灯清晰显眼,点亮后辨识度很高。
内饰
4
内饰感觉和外观是两个风格,内饰全黑,颜色沉闷,没有亮色激进的装饰,和外观显现的阳光、年轻、运动一点也不搭,再就是内饰感觉不怎么精致,显的档次不高。真皮座椅、真皮方向盘、大部分的软性材料,坐着摸着都还可以,仪表盘和液晶显示屏传递信息准确清晰及时,感觉XL其实还是用了心的。
性价比
5
性价比高,我在合资品牌里面挑选了好多车型,也对比了几个月,在1.3T三缸发动机上犹豫了好长时间,最终才下定决心选的535T自动锐联版,这款车真是该有的都有了,全景天窗、丰富的多媒体系统、无钥匙进入及启动、LED灯、定速巡航、倒车影像、远程启动,这些都是我想要的功能。总体来说XL定位是中高端轿车,车价却打了个平民牌,性价比真的是超高,这也是我选这台车的主要原因之一。
选择这款车的理由
外观时尚大气、运动感十足,车内空间宽敞、后备箱够大,动力中规中矩、操控性平稳灵敏,乘坐舒适、油耗喜人,性价比超高,虽然内饰有点不喜欢但是瑕不掩瑜,最终选择了这台车。
购车1个月内评价 | 2019-06-28
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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