最满意

最满意的肯定是超大的空间，和超低的油耗。平时我一车大概装2—2.5吨货，油耗居然省到比家用的大中型小车都要省，在我手上用车，平均油耗低到7.5升。

最不满意

除了噪音偏大，其它方面都很好，就是开空调时候动力会稍微迟钝些。

空间

5

由于纯拉货，我就晒一下装货的空间吧，至少能装5立方以上的货，我在汽车之家M4论坛【纵情山水】节油篇里面有载货图片

这款车在空间方面是不需要我们去担心的，正常情况下绝对够用

驾驶感受

4

我这款是汽油2.0L自吸发动机，在M4车型中动力算偏弱的，不过够用。大家放心，我经常装到2.5吨的货，发动机的扭矩够用，上个坡什么的，还是没有什么问题的。空车2吨，货2.5吨，整车重量4.5吨，我都没问题，相信大家就更没问题了。

加速表现

这款车的车身自重比较重，所以还是要求要慢起步，换挡慢提速的，不然油耗就明显了。

开空调/负重加速

负重情况下，动力感觉还行。空车开空调动力有点肉，不过负重情况下开空调，动力就太肉了。

动力平顺性

驾驶起来动力方面给人的感觉是比较平顺的，没有挫顿感。

操控

5

操控方面我个人感觉按我的驾驶习惯去操作，简直是如鱼得水，我开了17年的大货车，按我开货车的习惯来开，正常情况下不会存在太大的问题。

底盘悬架支撑

M4的底盘还是做的不错的，够结实。后面用的是钢板，这对于我们拉货来说无疑是一剂强心剂。

刹车表现

M4以前的车款刹车如何我没用过，也不便评论。我买的是2019款的，在刹车方面我觉得还是可以的，我货拉得重，刹车偏软也是正常的，所以我的车速不快，一般都在70码以内。

方向盘操控感

方向盘操控起来还是比较顺的，相当精准，也不费劲。

油耗

5

油耗方面是我最满意的，刚买车时候我还在担心油耗问题。但是后面用车途中最令我惊讶的还是他的油耗，跑出3次最低短程油耗，百公里5.7升，目前平均油耗7.5升（夏天有开空调，不然会更低）。市区油耗避开高峰期8.5够用，高峰期堵得不厉害的话9.5够了。郊区不堵车情况下，油耗在6.0—6.2之间。我这辆车正常情况下市区和郊区的路程各一半。要看我的油耗的朋友可以进汽车之家网站，点击M4论坛，【纵情山水】节油篇，有图有真相。其实我发的那张帖，不但是我的个人驾驶习惯，更是M4的省油经。

大家按我的开法，这样的油耗大多数车友是可以开得出来的，不说郊区百公里短程5.7升，至少可以开出6.0

这是目前的平均油耗，不开空调的话还可以更低。

城市道路行驶

纯市区用车平均油耗9.5升绝对够用，这是我目前1500多公里的综合油耗

舒适性

5

舒适性方面可以用四平八稳来形容，车内座椅坐起来也比较舒适。我买来拉货的，后排不说，单说前排驾驶舱，刚坐上去，宽阔的视野给人带来的第一眼感觉就是居高临下，有种高高在上的感觉。行车途中视野宽阔，座椅舒适，行车四平八稳的，还有什么好挑剔的。或许是因为我纯拉货，所以对其它方面没有那么多的高要求吧，唯一不足的就是发动机噪音偏大。

外观

5

外观在我看来没什么好挑剔的，感觉在设计方面比例还是很协调的

内饰

5

车身内饰方面对于同价位的车型相比，我觉得应该是无可挑剔的，毕竟才10.98万的裸车价，能做到这样程度已经是相当不错的了。

性价比

5

在性价比方面老实说我关注M4，风行CM7和F600已经快一年了，买车之前我还去看过蒙派克，风行菱智，金杯阁瑞斯。所有车型对比后，综合所有数据，M4毫无悬念的胜出了。

选择这款车的理由

由于纯拉货，我之前看过蒙派克，风行菱智，CM7和F600，金杯阁瑞斯，看完以上这些车型后，最后我才去福州宇翔4S店才看的M4。当时看到M4第一眼我就被他的整体外观给惊艳到了，接着看空间和内饰，确实比先前看的几款都要好，而且我也开过老瑞风，经常接触的。这几款车对比瑞风的质量占绝对的优势，价格方面也合理，定价不会高。其实选择M4的一部分原因是因为店内有现车，各方面都满意，又有现车，何乐不为呢？