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空间很满意，舒适度也是非常好的，动力足够，省油。
宝骏530 2018款 1.5T DCT旗舰型 国V
2019-06-25 首次发表
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18300km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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11.58万裸车购买价
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2018-07购买时间
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阳江购买地点
最满意
整车性能和驾乘感觉都是很满意的。
最不满意
挑不出什么吧！能有360度影像配置就更好了。
空间
5
可以放比较大件的东西。
530的空间相信很多朋友看过都会惊叹一个字，就是（大），的确，空间是很满意的。
足够的空间随便放东西，一般都不需要整理，随便放，哈哈??
随车放几张凳子，哪里风景好的就搬凳子去，坐着慢慢欣赏着??
2排空间，绝对的满意，个人感觉，后面坐着最舒服，特别是全平的底部，设计师值得赞扬。
驾驶感受
4
发动机舱灰尘有点多了??
动力1.5T 的，个人感觉是足够的，毕竟这个是家庭用车，之前开过发动机带T 的别的品牌车型，感觉涡轮介入工作时声音明显增大的，但是我这个530就没有那种感觉，感觉是和自吸发动机一样静音的，可能后期技术升级了吧！总的来说加速平顺，动力够用。想给4颗半星星?的，可是没选项??
动力心脏。
日常加速动力
起步稍微有点延迟吧！毕竟是1.5的，起步时涡轮还没介入，动力还没上来，时速30公里左右动力就明显来劲了，时速120公里发动机2600转速。至于120公里时速后的加速感，暂时还没超速过，找不到答案。
购车快一年了，开了18000多公里。
特殊路况行驶动力
特别喜欢这个多连杆独立悬挂，平常公路与高速路，滤震都很满意，特别享受跑坑洼路，这也是独立悬挂派大用处的时候，舒适度很满意。
车轮再大点更好。
后独立悬挂
后独立悬挂
操控
5
操控对于个人习惯来说还是相当满意的，只是双离合起步低速时有点微妙顿挫感，不过这个是可以通过驾驶习惯和驾驶技巧经验来消除掉的，哪怕是C V T起步猛烈加减油门一样是会有顿挫的，快速过急弯时侧倾稍微比轿车明显一点，这应该是S U V 车身高的原因吧。
真皮方向盘，握感好。
好久没洗车了??
油耗
5
油耗还是比较满意的，加的是92号，一般都是控制在6毛钱内，手动车型的车友们说的都是4毛多点。
舒适性
5
坐过最贵的车是30万左右，我还是感觉我的530舒服，这是纯个人感觉啊！因为它的宽广空间就直接为我带来了舒适的感受，哈哈。
后排座椅
车内噪音
隔音是满意的，做得比较到位，车内那种共振的声音比较小，可能顶配车型做的隔音比较到位吧。
外观
5
当初购买这个车型时第一印象就是外观了，很喜欢，霸气，刚正。
全景天窗最大好处就是冬天了，可以只提升翘起3厘米左右，但不往后滑动，这样噪音非常小，又能通风透气的。
内饰
5
简洁大方，比较有动感的，
内饰材质
中控位置，仪表台上方和门板扶手位置都有皮质包裹着。
内倒镜预留行车记录仪U S B 接线口，这个是很值得点赞的一方面。
性价比
5
我这车其中还享受了置换补贴优惠，所以对于本人来说，性价比是很满意的。??
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