豪华版的很不错,配置够用,性价比高。
途观L新能源 2019款 430PHEV 混动豪华版
2019-06-25 首次发表
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1500km行驶里程
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4.5L百公里油耗
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9.0kWh百公里电耗
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28.98万裸车购买价
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2019-06购买时间
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泉州购买地点
最满意
最满意的就是用车成本了,按上充电桩后都是每天充电,混动动力的情况下油耗都是保持5个油之内。还有就是空间也非常宽敞,家用来说很完美。
最不满意
续航如果能提速到80KM以上就完美了,还有就是内饰要和新帕新朗那种全新造型的内饰就好了。
空间
5
空间很宽敞,前后排的乘坐空间很好,储物空间车内设计的挺全,后备箱空间很大。
驾驶感受
5
混动模式下的动力是最好的也是开着最爽的,动力的响应比较及时而且加速过程也没有延迟,完全做到随叫随到的那种,实际体验起来其实要比2.0T的动力更强。
操控
5
操控不错,驾驶乐趣要比汽油车好玩得多,转向比较精准没有任何的虚位,底盘也够扎实,开起来很德系很稳定。
续航
5
一直用混动模式,综合油耗5个油之内,如果多用电就更省了,能源回收模式也可以省不少,就用过几次··
舒适性
4
隔音做的很不错,车内驾驶起来也没有什么咋样,配置上比较齐全,电动座椅,全景天窗我很喜欢,减震要是软点就好了。
外观
5
外形设计的好看,包围与车身同色显得很个性很好看。
内饰
4
做工很德系,用料也很不错的,布局看着挺舒服的,整个内饰就是太大众化了,下次能升级成大众最新内饰就完美极了。
性价比
5
性价比非常高,豪华版的配置已经完全够用的了,车型表现非常不错,30W内选择途观L混动很满意。
选择这款车的理由
30W区间合资混动SUV真的不好找了,而且途观LPHEV的整体表现确实不错,价位也很合理。
VR视角看口碑
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