拖拉机我会梅：
小磨合已过，初步用车比较满意。
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发表口碑
小磨合已过，初步用车比较满意。
途观L新能源
2019款 430PHEV 混动旗舰版
购车经销商：
恒信上汽大众
途观L新能源 2019款 430PHEV 混动旗舰版
2019-06-25 首次发表
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1100km行驶里程
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5.5L百公里油耗
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11.0kWh百公里电耗
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29.98万裸车购买价
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2019-06购买时间
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惠州购买地点
最满意
动力是比较满意的，混动的模式下加速效果特别好，而且没有任何延迟动力完全做到随叫随到，还有就是空间也非常满意，乘坐与储物能力上非常强。
最不满意
既然是旗舰版的为啥还是给了一个17寸的轮毂而不是汽油版的那种19寸树杈呢？其他都很好。
空间
5
空间很宽敞，虽然是纯电的但是乘坐空间与储物空间都没有影响，唯独就是备胎没有了。
驾驶感受
5
提速效果很好，加速没有延迟输出比较线性，要比2.0T的动力更强劲一些。
操控
5
混动的驾驶乐趣比较多，但是最好玩的还是混动模式，底盘比较扎实开着很稳，转向也没有虚伪指哪打哪完全做得到。
续航
5
比较省的，到手后一直都是纯市区用车，如果纯电会更省，如果只用油的情况下能达到9个油，混动模式综合下来5.5左右。
舒适性
5
座椅的设计比较夸大，而且软硬适中，包裹性也不错，乘坐舒适度上很完美，行车配置比较齐全，特别是安全配置和高科技配置上都做的很到位了。
外观
5
外形设计的好看，细节处理的也很棒，整车看着很舒服也很SUV。
内饰
4
内饰的设计不是很新颖，做工用料都不错，就是看着没有太多的亮点。
性价比
5
性价比很高了，而且旗舰版的配置上非常丰富，车型表现上也完全对得起这个车价了。
选择这款车的理由
选车的时候这个价位区间看了很多车型，最实惠的就是唐混动，最完美的就是X1新能源，途观L的优势就是更实用一些，合资品牌，价位30W区间拿捏的很稳，刚好够了自己的预算也达到了自己选车的目的。
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