潇洒的我,每天都会开途观L新能源出门
途观L新能源 2019款 430PHEV 混动旗舰版
2024-01-20 首次发表
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47169km行驶里程
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4.3L百公里油耗
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16.6kWh冬季电耗
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39公里冬季续航
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29.28万裸车购买价
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2019-02购买时间
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宁德购买地点
最满意
首先是我最满意的地方,它的动力表现非常出色,搭载的混合动力系统在行驶过程中能够给予我强劲的动力支持,同时还能够带来更低的油耗与排放,这款车的动力输出非常平顺,无论是起步还是高速行驶,都能够给人以很好的驾驶体验。
最不满意
其次是我最不满意的地方,它的续航里程相对有些不足,尤其是在长途出行时需要频繁进行充电,虽然它搭载了动力电池和燃油发动机双重动力系统,但在长时间行驶下,电池的续航时间还是有些欠缺。
空间
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关于空间方面,它在这方面表现也非常出色,它拥有宽敞的车内空间,无论是主驾驶、副驾驶,还是后排座椅都非常宽敞舒适。与传统燃油车相比,它的电池组并没有占用太多的车内空间,这让后排乘客能够拥有更为舒适的乘坐体验。
驾驶感受
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在驾驶感受方面,它给我留下了深刻的印象,它搭载了6挡湿式双离合变速箱,在换挡过程中换挡平顺度非常高,给人的感觉非常舒适,驾驶稳定性也很好。同时,它还配置了丰富的驾驶辅助系统,比如全速自适应巡航、车道保持辅助等,这些系统使得驾驶变得更加安全便捷。
续航
4
正常情况下,它的纯电续航里程大约在39公里左右,这在城市通勤中已经足够满足我的需求,也不得不说,这个纯电续航确实不长。而当电池电量下降时,燃油发动机会启动,为车辆提供更长的续航里程。
外观
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在外观方面,它的设计简洁大方,线条流畅,给人一种现代感十足的感觉,其前脸采用了大众家族式的设计语言,搭配独特的LED大灯组,增加了整车的辨识度,而车身侧面则呈现出动感的曲线,彰显了它独特的个性。
内饰
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在内饰方面,它则展现出德系车一贯的精致与简约,内饰采用了高质感的材料,做工精细,细节处理上也非常用心。同时,它还配备了丰富的科技配置,比如仪表盘、中控大屏等,提升了整车的科技感。
性价比
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在性价比方面,它相对来说还是比较突出的,虽然它的售价相对较高,但在动力、空间、配置等方面都能够给我带来非常满意的使用体验,与传统燃油车相比,它不仅提供了更为出色的动力表现,还能够更加节约燃料,降低使用成本。
智能化
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最后是关于配置方面,它配备了丰富的主动安全配置和舒适配置,比如全速自适应巡航、倒车影像、电动后备箱等,这些配置的加入不仅提升了整车的便捷性,还提高了驾驶的安全性。
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