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撼路者 2017款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 7座
2019-06-26 首次发表
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8420km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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35.77万裸车购买价
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2019-01购买时间
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玉林购买地点
最满意
操控,全时四驱的越野能力真的不是吹的,和一群爱好越野的朋友一起玩,基本上我们去的地方都没遇到过什么难度,脱困能力一流,整体来说这辆车的越野能力我是非常满意的。
最不满意
舒适性,底盘悬挂偏硬,平时在市区开的话感觉还是多少有点不够舒服,过一点减速带的时候会感觉比较颠。还有就是空调虽然后排有出风口,但是空调的制冷效果不是很好,车太大了很长时间才能感觉的到。
空间
5
空间上确实很宽敞,毕竟这个车的车身尺寸数据很大,内部空间的利用率上也不错。重点说说第三排的空间,我身高175坐到第三排,前提是第二排腿部差不多能有一拳的空间,后排我坐进去也能有一拳,头部也差不多这个数。后备厢平时的装载能力也不错,放倒后排就是个货车。
驾驶感受
5
动力不错,2.0的涡轮增压发动机,平时市区开别看车大,油门给大一点一样能感觉到推背感。高速行驶的加速能力也可以,再就是越野模式下比较有韧劲,就是最大扭矩的区间范围很广,这样也保证了扭矩的输出。
操控
5
平时开的话也还可以,虽然车大但是有电动助力,方向盘低速的时候还是挺轻的,高速行驶适当变重一些也是更稳当开起来。再就是越野能力不错,全时四驱加陡坡缓降和一些配置,外出去野一下也是非常爽的。
油耗
4
油耗还不错,平时的话就是当我的代步车用,因为我是做二手车生意的,所以平时基本上都是在市区和省内的一些地方转,高速用巡航模式油耗可以开到9个左右,平时的平均油耗就在9.8个油,其实油耗方面觉得还不错,在我们的小圈子里玩越野的那些车,撼路者的油耗还是比较可以的。
舒适性
4
舒适性不好,底盘还是偏硬偏强调越野能力的刚性了,所以一定程度上丢失了舒适性。市区行驶感觉车高了然后过一些减速带的时候就会颠的格外厉害。空调制冷速度比较慢,也是一个我觉得不够好的地方。
外观
5
外观典型的大车风格,一身的肌肉线条充满了美系肌肉男的风格,大轮毂大轮胎也很霸气,车尾的造型简单大气,车标下面带字母必须霸气十足。
内饰
4
内饰风格是典型的美系车,各种按键的尺寸都比较大,用起来手感很不错,中控大屏的尺寸方面也还可以,用起来的流畅程度以及画面的显示效果也都挺好,很多地方用了皮质的包裹,质感也不错。
性价比
5
性价比挺高的,因为这个车身尺寸和内部空间,包括它的全时四驱和越野能力,应该说这个价钱买到撼路者这样一辆车,还是比较合算的。
选择这款车的理由
之前有辆猎豹,也是在我们这边的越野圈里一直玩,平时这也是我的爱好。经常组织去户外搞个自驾游之类的,之前有个车友就是撼路者的车,对这个车印象不错,虎头虎脑的越野能力也比较不错。后来猎豹便宜处理了换车就买了撼路者,本来是想买5座,觉得家里人多以后就不用再买商务车,直接上了7座版本。
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