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251874: 硬派越野,兜住你面子的选择—撼路者
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硬派越野,兜住你面子的选择—撼路者

撼路者 2017款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 7座 购车经销商: 菏泽顺铃汽车 来自:汽车之家Android版

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撼路者 2017款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 7座

2019-07-14 首次发表
  • 14468km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 35.77万
    裸车购买价
  • 2018-04
    购买时间
  • 菏泽
    购买地点

最满意

这车首先油门响应挺快,也很轻,开起来不像两吨的车,日系的发动机耐造。非承载试车身,抗冲撞能力强,皮实,有劲。买车的时候看过帕杰罗,还有霸道,帕杰罗是觉得三菱发动机技术老,其实更喜欢霸道一点,就是价格上面不满意。我比较喜欢日系车,车子性能,操控性,三大件比较放心。

最不满意

内饰差,比较老气,很闷,日系车的内饰都比较粗糙。我觉得撼路者的调教更适合公路,我没越过野,没有发言权,直接体验就是路过连续颠簸路面的时候,减震器和弹簧还没消化掉上一个波动又迎来下一个波动,叠加起来给人一种软绵绵,上下颠簸起伏的感觉,像大幅度在沙发上跳动。我不知道这是不是越野的大忌。

空间
5

我个子比较高,驾驶区腿部活动空间足够用,比起汉兰达空间稍微小一点,第二排座椅坐直,头会碰到车顶棚,但是考虑到自己都是开车,偶尔做一下后排,还是不影响有点压抑我是七座,经常带老婆孩子出去玩,家里人多适合七座。只要不是搬家塞柜空间足够用。第二排,第三排座椅可以放倒,放些大物件。

驾驶感受
5

起步时涡轮有轻微呆滞,毕竟有两吨重。但是不影响后期动力,加速很好,动力充沛。

操控
5

操控这一方面超级好,撼路者,电子助力,手指头轻轻一带即可。转向精准。高速沉稳,低速轻盈。制动快,刹车偏软,我比较喜欢这一点,这种刹车的时候没有后期惯力,这一点很好。

油耗
4

我开就是13个油左右,市区开就是最多15个油,我看有车友还开出了17个油。

舒适性
5

撼路者的舒适性还是可以的,不硬不软。比同级的帕杰罗好。不会有眩晕的感觉。重要的还是因人而异。

外观
5

外观比较狂野,我第一眼看上去有点笨重,真不属于机灵型。越看觉得好有内涵的车。但是我是比较喜欢的,越看越有味道,硬派大气,车身线条也简洁大气。

内饰
4

内饰糟是日系车的通病。不能跟奔驰比,好在配件搭配的合理,面料也不会很低档,沉闷的感觉还是有的。仪表台的触感还是可以的,手杯托,烟灰缸也比较细致。

性价比
5

性价比挺高的,我是比较喜欢suv 我觉得小轿车视线不好,空间还闷。通过性,动力都是一流。之前也看过汉兰达,还有锐界,他们都是承载式车身。憾路者是非承载式车身,适合各种路况,减震也不错,不硬。包括我之前买车时候销售顾问也说过,如果你是真正玩越野的,如果开汉兰达还有锐界最好叫上拖车。这款车也算硬汉越野中的扛把子了。开这么长时间,也没出过小毛病,售后保养成本也不高,皮实,耐造。我觉得只要后期保养到位,这车开个十几年没问题。

选择这款车的理由

说实话,我选择这款车的第一点就是外观。它不属于惊艳型,比较耐看。沉稳,大气。硬汉型,比较适合我。还有它的调教和性能更适合公路,高速又快又稳,合适我这种经常带着老婆孩子出去玩。市区开足够灵活,视线也不错,车开起来丝毫没有笨重的感觉,很上手。

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