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rottenYi: 我与ISUZU牧游侠
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我与ISUZU牧游侠

rottenYi

mu-X牧游侠 2018款 3.0T 柴油自动四驱劲享版 5座

2019-06-26 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 24.78万
    裸车购买价
  • 2019-03
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

之前用过猎豹飞腾,2.0L自然吸气,油耗高油箱小,走了一趟藏线沿途没有加油站,只有加私油。用过哈佛H5,给我的感觉就是动力弱。mu-x的油耗和动力就不用说了,65升的油箱,一箱油跑七八百公里,爬山涉水毫无压力。

最不满意

目前用车感受还很满意,有不满意的一点就是空调出风的设计,仪表板和地板出风口同时开启的时候,仪表板出风口明显感觉到风很弱。如果不开地板出风,仪表板出风口给我的感觉还是非常好的!

空间
5

此车前后排空间都很大,可惜的一点设计就是后排座椅不可移动,当然靠背可以前后挪动就已经够用了。

驾驶感受
5

车子提回来去了八叠山,去了五峰山,翻山越岭毫无压力,此车的动力还是非常放心丶可靠。期待下一次暑期长假进藏。

操控
5

方向液压助力的较重,倒车会有明显的感觉,不过液压助力的方向在走烂路的时候方向感操控的感觉非常的好。

油耗
5

此车油耗就不用多说了,根据个人开车的习惯,就一个字“省”

舒适性
5

五十铃牧游侠是一款全路况的SUV,不管走在好路或者烂路,给人的舒适度都不错,座椅的设计具有一定的包裹性,就算长时间驾驶也不会感觉到劳累。

外观
5

刚开始接触此车,觉得外形不怎么好看,和普拉多撼路者等没法比。现在是越看越喜欢。

内饰
5

说到内饰我相信吐槽的车友有很多,不过18款车型相比以前的老款车型内饰确实改进了很多。我也觉得内饰用料不够高档。不过这个价位的硬派越野车内饰这样也能接受,因为买mu-x早晚都要加装丶改装。

性价比
5

此车油耗低,扭力大,保养比汽油机便宜,搭配着日本五十铃的4JJ1发动机和日本爱信的6AT手自一体变速箱。性价比已经算很高了,相信五十铃还能持续改进,把性价比做得更高。

选择这款车的理由

一起的车友给我推荐的五十铃牧游侠,后来经常逛逛五十铃车友的论坛,此车负面评价很少,带大梁带差速锁有低速四驱的柴油硬派越野车,来到五十铃武汉店看车试驾,我需要的就是这样的越野车,决定购买一台3.0AT四驱尽享版!

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