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克拉玛依车友9320490: 牧游侠让我更加渴望探索世界的生态环境,尽释自我,同时帮助他人
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牧游侠让我更加渴望探索世界的生态环境,尽释自我,同时帮助他人

克拉玛依车友9320490

mu-X牧游侠 2018款 3.0T 柴油自动四驱劲享版 5座

2021-07-15 首次发表
  • 56000km
    行驶里程
  • 24.78万
    裸车购买价
  • 2019-12
    购买时间
  • 克拉玛依
    购买地点

最满意

动力非常充沛,崎岖路段小陡坡等只需稍稍轻踩油门便可通过。

最不满意

车内饰细节有些许粗糙,空调制冷效果不要太好,超级冷

空间
5

后排空间以及中控的空间还是非常充裕的,自驾出门便可睡在后备箱内,睡感也是不错的。

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驾驶感受
5

起步上坡都超乎我的期待,有一次我在路上辅助拖车,还是非常满意的

操控
5

方向盘操控灵敏度很好,高速行驶车身平稳。

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油耗
5

我提到新车以后,加满油长途跑了800多公里65升的油箱对于这个3.0T动力的续航能力我已经很满足了,素车油耗在百公里7-8升之间。

舒适性
5

空调温度还是很可观的,空调凉的我都有些感冒了,冬天装了加热器制热的效果还是很好。

外观
5

车身线条流线性很好,外观大气,简约有格调。

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内饰
4

中控还是比较简单且实用的,中控操作简单易上手。

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性价比
5

动力是我最满意的地方,尤其是爬坡的时候,这台3.0T,4JJ1柴油发动机低扭十分惊人,原厂有着430NM惊人扭矩的,是很多知名硬派越野车所没有的低扭数据。

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选择这款车的理由

也是一种热爱吧,从小就喜欢五十铃汽车,尤其是这款牧游侠,从开始上市我就一直在关注,一直等到21岁有了一定经济能力的时候果断选择了它。在选择牧游侠这款车之前我有看过柴油H9,福特撼路者柴油版,当我近距离接触感受过它以后,我也没有去看其他两款车,我当时试驾的是1.9T车型,虽然销售有跟我说选择1.9t动力的就够了,但处于一种热爱吧我还是选择了3.0T车型。

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