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找到可以撒野的新伙伴啦！提车不到1000公里就上作业
D-MAX 2019款 3.0T四驱自动超豪华型4JJ1-TC HI
2019-06-27 首次发表
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675km行驶里程
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8.3L百公里油耗
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19.28万裸车购买价
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2019-06购买时间
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永州购买地点
最满意
动力系统，内饰，可改装性
最不满意
底盘太硬了，舒适性差，噪音的控制还需要改善
空间
5
我本人是中等身材，做到驾驶室内整体的感觉还是不错的，因为有电动座椅所以调整坐姿很方便
乘坐空间
我身高172CM，整车的设计还是偏硬了些，比起家用轿车还是不足的。这个座椅硬度估计开个3个小时就会比较疲劳了，我主要是玩车性能还是更看重的。
驾驶感受
5
3.0T的这款发动机，让我最是满意，一脚油门下去就有种力量感出来！比我现在开的途观强多了。
动力平顺性
整车在动力换挡上整体表现还是比较好的，就是要习惯用油门来控制车辆换挡，这样你就会更好的上手，柴油自动挡和汽油自动挡区别还是比较明显的。我也在不断摸索中
操控
5
这款车的方向很重，开始这几百公里真是和不习惯，但是方向指向很好，可能是整车偏向越野设计的缘故吧，开些刨路还是很爽的，挺满意。
油耗
5
我这车才刚开几百公里，油耗大概在10升左右，因为都是市区溜达，和朋友玩了一次土坑路。所以短期公里的油耗不能做数，不过我觉得油耗在9个左右是可以接受的，毕竟3,。0的车型
舒适性
5
声音和我自己的途观比还是有差距，在可以接受的范围内，怕就怕老车会不会噪音大的夸张了。不过我还是挺相信五十铃的品质的，到时再看了
外观
5
2019款的很多设计我都觉得挺让我心动的，比如鲨鱼天线，鹰眼的LED日间灯，确实一看就让我有心动的感觉
内饰
5
内饰的设计和我去年看的18款有很大的改变，确实质感更好了。但是我个人还是更倾向于对静音效果加强就会更好了，舒适性才是家用化皮卡的王道。就是我爱折腾玩跑刨路的，喜欢肌肉感多谢，这个内饰秀气了些
性价比
5
这个价位皮卡在国内是最贵的合资皮卡了，想来买这车就是玩性能的。价格和外面对比过都差不多，喜欢它的性价比，最重要的是改装空间大，嘿嘿，先弄个小卷帘盖骚气一把。可以很好的提高颜值。不知道大家有没有一样的感觉。要玩皮卡D的朋友还是很不错的选择的
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