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长城M4车主置换哈弗M6
哈弗M6 2018款 1.5T 手动两驱精英型
2019-06-28 首次发表
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1950km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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6.80万裸车购买价
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2019-04购买时间
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重庆购买地点
最满意
空间很充裕，后排座可以跷二郎腿，和以前M4比起来简直是鸟枪换炮。后备箱也够大！是我想要的车。
最不满意
自动启停完全是鸡肋，花118元买个通电自动关闭才了这庄心事，我们小区停车没得车库路上停满了车，停车起步简直是艺术，这车的尺寸感觉有点恼火，另外在这种环境下，冷车起步怠速差不多1100转，离合放完感觉车速有点点快。
空间
5
后排有两个档可以调节，点赞，第二档相当舒服。空间就是这款车的卖点，不用怀疑。很大很够用。家人坐车很舒服。
驾驶感受
4
动力不像好多人描述的那样差，与之前M4比起来还是可以的，家在山城重庆，上坡下坡是家常便饭，客观评价起步弱，2千转左右还是蛮有力的。直观驾驶感受就是加速时动力输出不线性，涡轮启动突然动力就来了加速超车都没问题了，但涡轮没起来之前动力差，特别是开了空调上坡起步那感觉，要靠点技术。
操控
5
方向盘自由行程小，很好！方向盘稍重，我以前也开液压助力的车，这车方向比长城M4还要重一点（标准胎压2.3）。但给人很稳的感觉，不算缺点吧。指向性很好。喜欢开手动挡的车，这款车变速箱比M4要好一些，但感觉1挡和2挡齿比有点大，2200~2500转换2挡比较合适。
油耗
5
目前开了1950公里，表显百公里平均油耗10.8L，实际耗油差不多11.5L，符合预期。我开了6年多的手动挡车，抛开路况谈油耗都是耍流氓。
舒适性
5
和长城M4相比已经很满意了。
外观
5
我对车外观没太多要求，所以感觉还行。
内饰
5
内饰用了很多硬塑料，但看起来不打眼，缝隙小，经常接触的地方是软的就行了，价格在这里摆起的。后排出风口，点赞。
性价比
5
性价比是这车的亮点，毫无疑问。前两年这配置就是落地15万的车。我是置换的，旧车是长城M4，开了6年抵了2.5万，落地一共只花了4万多。早两年做梦都不信加几万能换这么好的车。长城M4我在轻舟4S我保养了6年，4S保养比外面还实惠，4S保养放心，配件放心，这些也是我置换同品牌的理由。
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