二胎家庭实用之选

传祺M8 2018款 320T 尊贵版购车经销商：广汽传祺苏州爱邦店来自：汽车之家iPhone版

EMS兔

传祺M8 2018款 320T 尊贵版认证

2019-07-01 首次发表

500km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
19.88万

裸车购买价
2019-06

购买时间
苏州

购买地点

最满意

性价比很高，对比试驾双本和别克至少相同配置的上路要差十万左右，若干年以后二手车交易我想应该差不了当初上牌的差价。

最不满意

变速箱有点傻，不够聪明，换挡逻辑和之前的zf8有差距，期待以后厂家有软件可以升级。配置确实很高但是不是太合理，很多实用的配置反而没有，例如前雷达，车窗四门一键升降等等，哪怕加点钱用户应该也可以接受。

空间

4

除了后备箱以外应该没有缺点，后备箱这玩意够用就行了，哪有那么多东西整天塞后备箱要带来带去的，正常放放出行的儿童伞车也够了。

驾驶感受

5

因为公里数不多下午提的车晚上就发的口碑，也没有满载出行过所以暂时不特别清楚，试驾时也没有暴力摧残，起码账面数据只输了GL8，当天几十公里的驾驶觉得油门调教很讨巧给人一人很轻松愉快的感觉。一周开了五百多公里，动力应该是够用了，毕竟是商务车不能要求动力有特别好的爆发力。

哈曼的车机和宝马的用的一样，使用逻辑也差不多，

操控

3

方向很轻很舒服，暂时未用到运动模式暂不得知手感有何差别，测评说刹车软得适应目前没有特别的感觉，可能家里的致炫也是这个调教吧，操控的别太奢望就行这么大的商务车要求太高就不合适了，司机开着省心乘客坐车舒服就行，加价神车也不过如此。五百公里体验刹车确实初段偏软，特别遇到早晚高峰堵车要有一定的预判，否则一直踩不准的话驾驶和乘坐都会很不舒服，路上行驶如果要避让的话方向有一定的虚位，不够精准。

油耗

3

目测油耗不会太低，毕竟车重摆着，菲亚特的发动机技术注定了不可能会太省油，路况好的话高不到哪里去，上下班都是快速路看了眼大概九左右吧，如果市里去堵车带空调估摸着得十四左右。五百公里目前综合油耗大概在十一左右。

远程遥控还是很方便的，可惜免费只有一年，不像之前的3系是免费三年。

舒适性

5

噪音抑制的水平相当不错，起码比bba入门车的水平高，我不瞎说我都买过都开过，题外话如果双本能把噪音和后悬挂整好那基本没这车什么事了，对比双本无论品牌技术工艺均有差距。驾驶乘坐感受都是不错的至少对得起这个价格，没有必要推崇gl8怎么舒适怎么静音，第一价格差了半辆裸车钱，第二老款2.4的也不见得好开到哪里去，说实话还真比不过这个车，纯属个人意见，无意得罪车友，莫喷。行驶过程中关窗天窗盖版收起的话安静程度确实不错，小朋友坐在儿童座椅里一会就睡着了。

非常喜欢这大天窗，打开的时候很敞亮。

外观

4

虎头虎脑的前脸很精神很大气，侧面腰线缺少一点精神过于懒散，尾部要晚上灯点亮了才好看，白天过于平庸。灯光组合很漂亮。如果雾灯也改用led就更完美了。

玉如意要点亮了才好看

内饰

3

装配细节有待提高，近几年国产车的工艺已经提神不少，但难免还是会有些反人类的设计存在，杯架的问题已经整改值得表扬，车机系统还是挺好用的上手很快很方便，如果氛围灯的亮度能再高点就好了。回家路上关着窗开了一段有点头晕不知道是否是车内味道引起的，但也没有闻到啥味道啊，新车不都有点味道吗？内饰塑料件很不奶划痕，门板上的塑料饰板被手表轻轻一带就是一条而且无法处理，钢琴烤漆板确实是指纹收集器也非常容易有划痕，还是要勤快处理吧。不差钱的话可以考虑改改音响，听听收音机还行听好的人声那是差远了。

性价比

4

此车销售人员敬职敬业，服务满意。不过店家整体服务一般，水平有待提高，与合资品牌有一定差距，有待提高。提车当天捣鼓了脚垫和360映像，网上订了撑杆踏板轨道条底护板，合计花费五千元，整车落地23，就这价格也不能要求过多了，车买来是享受来着真要较真还是公共出行吧。赠送的原厂贴膜需要付手工费，这本是很合理的事情，但是销售可能疏忽了没有提前告知略为不满。