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北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版国V 购车经销商：北京汽车南宁鸿成达4S店来自：汽车之家iPhone版

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北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版国V认证

2019-07-08 首次发表

9637km

行驶里程
13.4L

百公里油耗
18.98万

裸车购买价
2018-07

购买时间
南宁

购买地点

最满意

对于我的BJ40plus最满意的地方是外观霸气侧漏，轮眉宽大，车头宽大，再加上高高的坐姿，离地间隙高到离谱，越野能力也很强大，跑在路上气场这一块把控的那是死死的，还有很重要的一点是这款车注重安全性，有防滚架。

最不满意

我的BJ40plus最不满意的地方是玩儿泥巴、玩儿沙子的颠簸路段，坐姿偏硬，长时间驾驶腰和屁股都是酸疼，平顺路段会好很多，强烈建议工程师优化座椅设计；还有就是顶棚存在异响，走烂路的时候响的有点严重，这两点都影响驾车乘车的舒适性。

空间

5

驾驶室头部空间一拳多一点，调好正常坐姿后，来到后排，发现由于后排坐姿高度比前排高，所以头部空间略显局促，腿部空间有一个手掌的长度，乘坐空间表现还算可以。储物空间也算不错，该有的地方都有，不出众也没有短板。

驾驶感受

5

萨博2.3T的涡轮增压发动机，搭配六速爱信的变速箱，动力表象不俗，起步轻快，高速的时候继续给油也能有很好的动力反馈，越野时候更能体会它狂暴的兽性。

操控

5

油门，刹车力度正常，给上油门或者刹车后，车子会很快做出应答；方向盘够灵活而且舒适度可以，特别是开越野路段山路的时候，手掌不会感觉特别难受；底盘扎实，车身虽然很高，但是过弯时侧倾角度小。

油耗

4

我买车之前已经准备承受高油耗的问题了，毕竟是越野性能的车，而且排量高于一般家用车，最重要的是我买的可是心中的大玩具，我可不是仅限于上下班开开而已，我当初心中的门限值是13L，现在超出一点点，稍稍有些不太满意。

舒适性

4

舒适性方面，这款BJ40 Plus 有着一般紧凑型SUV的通病，就是座椅偏硬，不好的路面比较颠簸，驾驶室还可以，后排感觉明显。

外观

5

外观真的可以，很耐看，阳光帅气的大个子，看上去特别威猛，LED大灯非常犀利，点亮之后的凶悍形象更符合越野本质；独有的红色拖车钩，表明了它是一名悍将；侧面感觉略显牧马人的气质。

内饰

5

内饰方面着实给我带来很大惊喜，它采用上下双色拼接的工艺，质感很强，同时配置上采用全液晶仪表盘以及大尺寸的中控屏幕，还有一些人机交互系统，这些做工加到一起，我认为不输给任何一款市面上的家用主打城市SUV。

性价比

5

这款车的玩具属性，工具车属性占比更大，性价比可以，如果你想在20万预算买来玩一玩的话，还是很值得，它能干活，外观足够硬气。

选择这款车的理由

这个太多了，外观霸气威猛，宽过牧马人的车头、四个外抛的轮眉再加上矩阵式LED灯组的映射，更显得此处无声胜有声了。内饰注重豪华感，有档次，甚至一点不输给轿车。这台车采用了前双横臂螺旋弹簧的悬架模式，这种悬架最大的优点就是它容易让爱好者进行改装，只需要更换中间的减震就可以了，别的地方不用改动，这样为改装爱好者可提供了不少便利。