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国五内部员工库存车
绅宝D50 2018款 1.5L CVT尊贵智联版
2019-07-11 首次发表
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6500km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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8.00万裸车购买价
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2019-06购买时间
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北京购买地点
最满意
空间大，轴距2670吧，总体跟我的荣威550尺寸差不多，但是后排没有突起空间很大，外观前脸和屁股层次分明尾灯好看
最不满意
绅宝虽然发动机代号改成了A151但是逃不掉我的火眼晶晶，它依然和沈阳三菱4A91一模一样，可能这次有了新的改进吧，这款机器平稳怠速噪音小，但是行驶起来整车箱体共鸣明显，这种箱体共鸣是娘胎里带出来的，后期做隔音只会变闷。动力是真的佛系，别想在他身上找到什么快感。市区走走停停收油偶尔有顿挫，廉价cvt弊端，还没细看是不是邦奇的cvt。
空间
5
空间大，但后排坐直173厘米头部空间为零，往下出溜点就好了，总体感觉还不错
还没仔细拍过整个车图片，凑活看
驾驶感受
2
佛系车，比起同样发动机的菱悦v3肉了许多许多，但是很线性得意于cvt变速箱，对了还有就是开空调动力明显减半
操控
3
同样的弯路我的550.80过弯完全没什么抛出侧倾感觉，但是D50只敢50多过弯，快了会有很强抛出感觉侧倾，整体驾驶平稳，减震有些硬，高速还没跑过，方向盘轻便，指向还算精准。
油耗
3
开空调北京市区可以达到表显11.5，不开空调市区可以表显9.6，通州区郊区不开空调可以表显6.7，总体感觉也是200块油钱郊区可以跑将近400公里，市区开空调能跑320左右。差距很大，空调负载很大但是制冷是真的好。总体来说比我的550省太多现在550是200块钱郊区跑好了可以跑230公里
舒适性
5
整体性强，空间大，座椅包裹有待提高，没有腰部支撑。总体来说车好开就舒适
外观
5
最满意车头前和尾部
内饰
5
内饰满意，
性价比
5
库存车，顶配车道偏离，360度全景影像，变道辅助，电动座椅，座椅加热，性价比高
选择这款车的理由
便宜顶配
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