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翰墨林小电流: 操控与舒适的平衡
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操控与舒适的平衡

宝马3系 2019款 320i M运动套装 购车经销商: 长春宝兴行 来自:汽车之家iPhone版

翰墨林小电流

宝马3系 2019款 320i M运动套装

2019-07-12 首次发表
  • 3400km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 24.58万
    裸车购买价
  • 2019-04
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

动力充足平顺,悬架舒适

最不满意

不支持CarPlay

空间
4

我1米8,坐后排基本够用,而且座垫长,乘坐舒适,家人身高没有超过我的,完全够用。后备箱家用足够,前排储物空间略小。

驾驶感受
4

184马力市区超车无压力,但肯定不如高功率版推背感强。深踩油门降挡积极,变速箱很能领会驾驶者意图。

操控
5

动力平顺,加速畅快,转向手感很好,转向很灵敏,很愿意入弯,悬架有韧劲儿,支撑好但不乏舒适。

油耗
4

3400公里,2000公里高速,其他市区短途行驶居多。平均8L,考虑磨合期油耗还不错。

舒适性
4

座椅柔软,宽度也合适,转弯时侧支撑到位。隔音良好,路噪略大,主要受防爆胎影响。悬架舒适,没有因为追求操控一味的硬。

外观
5

埃蓝很漂亮,车灯凌厉,车身比例协调,配上18寸的轮圈运动感十足。

内饰
3

内饰实用性不错但看起来没有豪华感,丁字裤方向盘握感极佳,其他材料只能说一般水平。唯一一款采用6.5寸不支持触控的小屏的车型,不带导航又不支持CarPlay,使用很不方便。鸡腿挡把手感出色,造型漂亮。换挡拨片金属质感,使用方便。

性价比
4

同价位集操控舒适于一身,前后雷达、倒车影像、后视镜自动下翻、自动大灯、空调、雨刷等诸多功能一应俱全,性价比出色。

选择这款车的理由

平时比较爱开车,对操控比较看中,ATS-L操控是好,但减震是真硬。阿尔法罗密欧也很喜欢,操控好外观漂亮个性,但是太小众,担心可靠性和维修保养费用。最终还是选择了各方面更均衡的3系。

购车3年9个月后可靠性质量评价 | 2023-01-17
33000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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