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小奕泽，符合我的style
奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国VI
2019-07-17 首次发表
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5900km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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13.48万裸车购买价
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2019-04购买时间
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石家庄购买地点
最满意
当然是它的外观啦，前脸造型大气不那么特别运动，但是从侧面看整体的线条就比较富有张力了。尤其是轮眉之间的线条，肌肉感十足。还有它的回旋镖式尾灯。立体、个性，个人非常喜欢。而且听销售说它是95%还原了丰田的概念车的外观，比较前卫。
最不满意
后排车窗玻璃小，确实是影响后排的采光。但是我家人也很少坐后排。其实这个也可以忽略不计了。毕竟有舍才有得嘛。外观造型那么新颖也就忍了，咯咯咯！
空间
5
车内的空间还算可以，主副驾驶座椅都可以高低调节，可以随时根据不同人的身高需求随时调节，像我176cm的身高坐到主驾驶后再坐在后排，头部，腿部均有空隙。，不至于太挤。而且从买车到现在后排座还没有坐满人的时候，不知道到时候会怎么样。毕竟是SUV，它的头部空间完全不用担心。再一个就是它的后排座椅放到之后是与后备箱纯平的，一个这样的设计来讲还是非常实用的。放东西或出去游玩都比较平整，比较方便和舒服。还有一点就是后备箱了，开口很大，拿放东西非常方便。
驾驶感受
5
2.0L自然吸气的发动机，在买这款车之前对热效率不是太了解，后来特意从网上查了查，40% 的热效率的发动机，而且还是量产的车，少之又少。看来选择丰田是对的。而且还是加92号的汽油，再加上它的10速变速箱，当时销售跟我说奕泽的变速箱采用双传动，起步用齿轮，保证提速。确实是挺厉害的技术了。虽然我不是特别懂车，但是基础的还是明了的。
操控
5
奕泽这款车是前后独立悬挂，无论乘坐舒适度还是支撑性都是非常好的。而且方向盘很轻很舒服，转向精准。尤其是在中速转弯时，悬架对车外侧支撑非常到位。没有说有过度倾向的现象。变速箱的响应也非常灵敏。在市区开也好，在高速开也罢，都很平顺。
油耗
5
非常满意，我个人开车属于比较费油的，平时从来不会为了省油不开空调或者不舍得踩油门之类的，本来买车就是享受的，为了节省这一点点油费，不至于那么苛刻。我开下来的油耗在7个油左右。加92号油 ，又便宜，这完全得益于它的高热效率。
舒适性
5
主驾驶的舒适度是非常的完美，所有操作键都倾斜朝向主驾驶方向。这样特别方便驾驶席驾驶人的操作。座椅两侧的包裹性特别的好，特别舒服，乘坐时间久一些，也不会觉得很累。
外观
5
外观非常的满意，回头率超级高。最主要的是自己喜欢就行，不用特别在意别人的眼光。
内饰
5
跟之前的丰田可以另当别论了，再也不是那种中规中矩的了，无论是中控台的布局还是座椅之类的用料，时尚大气很多，颠覆了以前对丰田的认知了。
性价比
5
配置老高了，像什么10气囊，自适应巡航，车道保持，这个车都有了。而且价位还不是很高。动力也很好，最主要的就是后期的养护成本不高。后面车窗就是太小，有点影响后座人向外观赏风景的视线。
选择这款车的理由
最主要的还是外观，而且朋友也说丰田的车毛病少，我就从网上查了查，确实口碑非常好，车里的内饰也都挺年轻的，电子配置也不低，总体来说挺适合我的，符合我的Style！
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VR视角看口碑
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外观及内饰都是很不错的选择，特别这台车的操控决绝子。
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