除了动力哪都挺好
雷克萨斯ES 2018款 200 豪华版 国V
2019-07-22 首次发表
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200km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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29.80万裸车购买价
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2019-07购买时间
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北京购买地点
最满意
舒适、隔音好、配置较高。
最不满意
动力真的一般般吧,目前市区和环路跑了跑,城市代步没问题,想赶时间开快点车就显得不那么优雅了。
空间
4
整体空间不如加长车型大,178cm前排绝对够好,后排空间属于正常,后排座椅真的舒适,坐垫也够长,后风挡遮阳帘也让北京这种大太阳天后面没那么烤得慌。
驾驶感受
3
真的一般般了,这也是目前感觉到的唯一缺点。
操控
4
目前也没开多少,感觉还挺好的,整体比较轻盈,有豪华车的感觉。之后再开开再来写些长期感受。
油耗
5
现在7.7,原来车9.9,也一直开空调感觉挺惊喜的。
舒适性
5
整体舒适性真的符合雷克萨斯一贯的品牌调性,滤震好、车内比较安静,挑刺儿的话就是发动机高转速的时候尖锐噪音会出来。舒适进入功能挺方便的,上下车都更宽了空间。倒车后视镜自动下翻避免了侧方蹭轮毂。座椅通风目前一直开着,挺好的嗖嗖凉。
空调
调节空调没有之前看车友们说的麻烦,基本上个人操作就是上车按auto,冷了按off,座椅通风也一直开着auto,制冷效果很好,27度配合通风甚至有点凉。空气净化、pm2.5过滤这种配置感觉不出来,也不知道怎么调,后续慢慢研究吧。
外观
5
外观好看,这玩意众口难调,不过个人觉得同级、同价位区间车最好看,尤其喜欢进气和反光镜,高配的矩阵大灯真好看,确实价格也贵太多了。
钣金车漆
选择颜色选了一天,能选的颜色都挺好,选了个自己喜欢的,宝石蓝确实漂亮,明暗下展现不同的色彩和光泽,挺好的。
车身及车轮
看之前都是横滨轮胎,提车看是米其林的,算是小惊喜吧。
内饰
5
内饰很耐看,该软软该硬硬,颜色比较喜欢浅色,又想提车快,从不穿牛仔裤就选了黄水晶棕。不过最喜欢酒堡色,好像200不能选吧,还是销售不给选也不知道。
异味异响
新车味有点大,bad air、碳包、咖啡渣、催化剂、朋友送的喷雾都用上了,现在时间还太短,多通风晒太阳试试吧。
多媒体
中控台挺好看的,屏幕小点,操作麻烦点,触碰版适应一天就习惯了,基本上所有能调整的东西都能在屏幕里调了,石英钟挺漂亮的,算是中控台的点睛之笔。
性价比
5
性价比挺好了,不加价,不到34w落地,购置税2.6w、保险自选8.3折但是第一年必须4s店上1w、上牌1500,临牌开爽了去上牌领赠品,销售说在官方小零碎里再挑挑,提车那天还送了闺女一个雷克萨斯小熊。个人感觉同价位34w挺值的,很适合日常工作、接送孩子代步,整车安全配置也高,舒适性配置也高,保值率也好,稳定性也值得信赖,选这个车的确安心。
选择这款车的理由
选择雷克萨斯的原因主要是老车开了五年了,想换个新车开开,主要需求是上下班、接送孩子。19年4月开始着手看车,也看了宝马、奔驰、奥迪,对比车型是c系旅行版、5系旅行版、a6avant,个人非常喜欢wagon车型,以后希望能买个wagon圆梦。但是最近几年对雷克萨斯这个品牌非常喜爱,所以决定先买雷克萨斯以后有机会再尝试别的品牌。选定了之后开始问朋友建议,周围朋友开雷克萨斯的也还挺多,ls、nx、rx都有,询问了一圈品对这个品牌的感觉,基本上对车的质量和品质都很认可,到了4s店看了看es,确实是对眼,外观内饰都很喜欢。到今年5月差不多之前的车龄到了第五年,准备置换,就去了家门口的4s店,到店准备300h卓越版交定金,销售谈了两次都说最快明年2月提车,个人感觉不太能接受等半年以上,选了200豪华版,不过现在开下来感受是动力真的一般,如果等车少几个月还是应该选300h。定金当时确实也交的快了些,5月25日订车,6月11日就排产了,其实中间去了别的几家店,有可以加装饰两个月提300h的,有点后悔,之后兜兜转转也没转出去订单,28号车就到港了,7月12号到店,17号交钱提车。现在开了一礼拜不到,开下来觉得还不错,宝石蓝颜色也耐看,内饰也耐看,除了动力一般真的没啥别的毛病,坚持再开一段再来写一些感受吧。
购车2个月后追加口碑 | 2019-09-14
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3000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
油耗
油耗稳定在7,基本上走环线和城市交通一半一半。
保养
还没做保养。
故障
没有任何故障。
吐槽
车漆太薄了!后排开门不小心碰着旁边x5了,x5釉面(不懂怎么形容,就是外面那层亮的)有微小磕碰,我门侧面直接漏金属了,一言难尽……
VR视角看口碑
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四万六千公里有感而发,最客观的评价
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感谢陪伴我的雷克萨斯
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有里有面,温暖居家
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入手前犹豫,入手后真香,雷克萨斯Es200,买它没有错!
2019-09-12
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