不吹不黑 老车主对于WEY P8的真实客观评价
魏牌 P8 2018款 2.0T 旗舰型
2019-07-23 首次发表
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7000km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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35.0kWh百公里电耗
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22.00万裸车购买价
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2019-06购买时间
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重庆购买地点
最满意
最满意的一定是整车的外形设计,作为一个VV7置换P8的魏派老车主,对于魏派当前的家族设计语言可以说是偏爱有加,车标以“保定总督府旗杆”为设计元素贯穿了整辆车,大灯 尾灯 钥匙等等细节都能将这一设计元素得以体现与融合!我认为这就是这辆车的灵魂!另外相对科幻 极具未来感的外形设计也让我百看不厌!
最不满意
音响相对而言效果较差,后备箱尺寸也不太大
空间
5
对于空间而言因为我和老婆身高都在170cm左右,所以P8对于我们而言空间是属于特别大的类型,另外,不少的亲戚朋友以及同事乘坐过后对于p8的驾乘空间都十分的满意,都说这个车的空间怎么这么大呀!跑过几次长途,长途驾驶和乘坐对于p8而言也不会显得特别累,因为乘坐空间大,所以可以随时调整坐姿!对我说后备箱,相对而言的确比较小,但是从目前的使用情况来看,对于我影响甚微,满足日常出行甚至长途自驾对于我这个小家庭而言都是完全足够的!
驾驶感受
5
这辆车的动力是我特别满意的地方,2.0t的涡轮增压发动机搭配电机,两者同时动力输出时扭矩可达500多N.m 这样的动力对于一辆suv而言可以说是完全足够!并且这辆车配备了四个驾驶模式,在电量充足的情况下可以随意切换,可以说是你想要动力的时候它会源源不断的输出,你想要安静惬意的时候它可以纯电驾驶,尽量给你营造安逸舒适的驾驶环境!另外这辆车在起步阶段动力几乎没有延迟,让你可以享受到一触即发,如果偶尔想要狂躁一次,还可以拥有超强的推背感!所以对于动力而言,我认为它虽然没有做到极致,但是它对于我而言可以称得上完美!
操控
5
对于P8的操控而言,我也非常满意,首先方向盘拥有三个不同的反馈模式,让你在不同的路况不同的驾驶环境下可以轻松的选择方向盘的反馈力度,另外运动式方向盘的握感也非常不错,20寸的大轮毂搭配255的宽胎让它的抓地力得到了充分的保证!对于一个自重2.3吨的中型SUV而言,汽车之家实测36m左右的刹车距离也算是相当优秀的成绩,得益于p8发动机加电机的四驱模式和独立悬架,让它在过弯时也显得非常从容!所以对于我这样一个普通家用的车主而言,p8的操控性也是非常满意的!
续航
5
对于p8的能耗,表现在我的预期之内,因为我的用车情况大概是家离单位的往返距离在20km左右,单位配备有充电桩,家里没有配备!一般情况下我会在单位充电,电量充足的情况下我会采用纯电模式,偶尔郊游或者长距离出行时采用自动模式驾驶,7000公里下来的百公里综合油耗在4.5L左右,这还是我经常忘记充电的油耗水平,所以说这样的表现完全让我十分惊喜!拥有充沛的动力和较低的能耗,这对于燃油车而言似乎很难实现,但是对于p8这样的插电式混合动力车型而言可以轻松做到!因为我单位和家里都有充电桩,所以对于充电非常方便,平常上下班都可以实现零油耗,另外虽然p8只支持慢充,但是对于我而言3个小时左右的充电时间完全没有影响,我一般选择上班时间充电或者晚上在车库充电!
舒适性
5
整车的舒适性可以说是同级中的佼佼者,魏派出色的NVH性能是众多车友热议的焦点!在纯电模式下,除了轻微的电流声和胎噪以外没有任何的杂音!如果你油门稍微踩深一点你几乎感受不到发动机是什么时候介入的,这就是p8出色的nvh性能!另外p8的座椅柔软宽大并且前排带有通风和按摩功能,当你在结束了一天的工作后,坐在安静的驾驶舱内,宽大柔软的座椅搭配座椅按摩,别提这样的感觉有多惬意了!另外p8全车诸多的科技配置,诸如acc自适应巡航等又极大的提高了舒适性和安全性!
外观
5
外观的设计是老生常谈,相当的大气,偌大的中网将车头的气势营造得很足!中网边缘的镀铬装饰将车头刻画得更加典雅!矩阵式LED大灯是点睛之笔,造型犀利,炯炯有神!车灯的照明效果非常棒,流水式转向灯也相当科幻!车身侧面的黄金比例分割车身十分动感,搭配20寸大脚与车尾的双边四出排气,在气势上就没输过谁!对于p8的外观我是大爱啊!
内饰
5
内饰最怕我喜欢的就是这三块大屏,全液晶仪表盘,流媒体后视镜,悬浮式中控屏!这三个元素可以说将整个内饰的科技感营造得满满当当!三色氛围灯又做到了适当的点缀!全景天窗又提供了良好的视觉感受和光线!当然还有黑棕的内饰配色也是我的大爱!豪华感满满啊!还有一个我偏爱有加的细节就是内饰上的红色手工缝线!这样的一个小细节显得整个内饰特别有品质!所以对于内饰而言无可挑剔!
性价比
5
P8的性价比其实也是相当高的,虽然它的售价足矣上手BBA,但是它的动力总成 整车配置是竞品难以抗衡的!另外,经过我几次不经意的发现,p8的零部件采购几乎都来自于一流的供应商,所以它的品质也是能够得到足够的保证的!除了产品本身,还有售后服务体系也至关重要,经过我保养时的体验与售后回访等细节可以看出魏派的整个服务体系也是相当给力,基本可以做到用车无忧!所以,我认为p8的性价比足够具有竞争力,别忘了,它可是一辆插电式混合动力车型哦!
选择这款车的理由
首先是信赖魏派的品质,因为我是VV7置换的P8,对于魏派的造车品质和使用体验有一定的发言权,选择P8即满足了我对车辆外形的审美需求,又满足了我对于新能源的初次尝试夙愿,另外,超强的动力是选择它一个特别重要的因素!汽车之家实测6秒出头的成绩可谓是相当优秀!外观 动力 品质 绿色出行可能是我选择P8的主要依据!厂家的电池八年质保也让我非常放心!厂家对于购车也赠送了充电桩和基础安装服务,保养时也可以免费在4s充电!家里和单位都有充电桩,方便充电!50km的纯电续航对于我上下班而言完全足够!纯电状态下动力也非常充足,混动模式下动力更是爆棚,在夏季和冬季虽然开空调对于电量有损耗,对于续航也有影响,但是对于我的实际用车场景几乎可以忽略不计!与之前我的VV7以及家里的另一台雅阁相比,一年能够节约不少的燃油费!自购买以来一直对于p8的表现相当满意,驾驶得越久越来越喜欢,会发现它越来越多的小优点!
购车2个月后追加口碑 | 2019-08-02
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7600km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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14.6kWh百公里电耗
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免费1次保养
油耗
目前充满电过后的续航里程仍然能够达到50km 高速我一般用的save充电模式,因为高速燃油经济性高,下了高速继续用电,非常科学的方式,高速行驶静音性好,下高速用纯电更是静音!驾驶质感也非常棒,动力杠杠的!另外就是高速上和堵车时acc自适应巡航非常好用,既安全又方便!
保养
保养目前做了一次,免费保养,服务挺好的,没什么问题,值得表扬!不管是收购接待还是维修技师服务态度都很好,另外表扬下魏派的售后终端,装潢和服务都很棒,有豪华品牌的品质!
故障
故障还没出现过
吐槽
非要说吐槽的话就是由于是慢充,充电时间较长,但是对于我这种上班时间充电和晚上充电的人来说没有任何影响,可以接受!另外我个人觉得燃油箱小了一点,要是油箱再大一点我一两个月加一次油都够用!
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