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中华小V6: 我的小六
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我的小六

中华小V6

中华V6 2018款 1.5T 自动旗舰型

2019-07-23 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 11.00万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

外观满意,个人喜欢白色,但是老婆选的蒙特利尔灰~~~~ 飞瀑式格栅大气,宽宽的身体沉稳,配上19寸的大脚~满意满意~!!!内部空间,后排孩子一个人时候就在上面睡觉,平时坐三个人还是足够用的,比我原来H330宽大! 全景电动车窗,特地大雨天出去跑了,不漏水,不错。天气好的时候,看看蓝天白云。动力平稳,DCT变速箱响应积极,也没有网上说的顿挫问题。360全景也不错,对于从小轿车换到大SUV来说過拥挤狭窄路段有很大的辅助作用,解决了探出头观察的尴尬。大后视镜并且锁车自动折叠,车联网,(车联网一直没开通,我怕对电池有损耗,要知道自动启停电池1500啊)电子助力,方向还是像我原来的H330一样清晰好控制。

最不满意

车身再长上8CM就完美了,现在后备箱有点小啊;车身宽度上做到1.9米就够了,太宽行驶时候有不小的压力。还有就是发动机启停,完全不需要啊,我提车后一直关闭,有启停功能导致将来电池费用高很多的。车辆网也比较鸡肋吧,到现在我也没开,估计开通的话会一直损耗电池。手机不能投屏,能投屏的话百度导航多好,或者就直接升级百度导航,及时更新,就完美了,希望厂家能看到!

空间
4

乘坐空间还可以,就是后备箱有点小,车身再长上8CM就完美了。后排坐三个成人没压力,2725的轴距后排腿部也足够舒服。我180身高,90KG体重,驾驶位置坐起来也很宽大。

后备箱

驾驶位

驾驶感受
4

起步有点肉,地下车库爬坡得大给油,涡轮不介入的话就是个1.5带1.6吨的车身。平路起步还是要舍得给点油的,100内加速还是有爆发力的。城市代步用也是足够了,毕竟要考虑油耗问题。

开空调/负重加速

开空调满载的话,高速跑到100,空调性能就会下降了。 我们一家胖子,坐满后高速行驶还是有一定的压力。

动力平顺性

动力很平顺,DCT也不像网上传说的顿挫。起步后踩油后要记得松下油门再踩下去,不要一直踩着油门不放,让变速器得到信号积极换挡,这样加速才快。

操控
5

跟原来的H330一样好控制,指向清晰。车速低的时候方向很轻,女士都能轻松驾驭!!!高速时候方向慢慢变重,给驾驶带来安全性。

刹车表现

刹车有点硬,可能再习惯一下会好点,不如原来的H330舒适。一脚下去,乘坐人员会惯性点头,这一点不好,可能得慢慢摸索一下就会习惯,找到原来H330踩刹车的感觉。

油耗
4

比原来的小车油耗高,原来1.5L的330自动挡,高速也就4毛钱。 国道最省油,60-90之间也就6个多油吧。 V6高速120的话7个多~~~ 市内堵车就没法看了。 现在一半市内上下班,一般国道高速,平均8.8吧,还凑合。

舒适性
4

少一星是给副驾驶没有电动调节的,媳妇的位子没有这些经常被吐槽~~~~~后排座椅如果能调节角度就完美了。前排有座椅加热,冬天时候会很有用,要是有座椅通风就完美了。

外观
5

外观大气,前脸格栅看起来很有力度。车漆很硬,赞!前盖缝隙有点大,看了好几辆V6都是这样,那就不是装配问题了,当初就这么设计的吗?

内饰
4

中规中距吧,没啥突出的。仿皮座椅还是很舒服的,被媳妇又加了套坐垫,有点画蛇添足了。

多媒体

不能投屏,最不满意这一点!!!现在电视都能投屏了啊,中华厂家是怎么想的!!!主控大屏启动慢,大概要一分钟。地图、收音机啥的要关掉不是很好操作,得去寻找关闭图标,挺麻烦。

性价比
4

国五最后一班车,活动后的价格,不到13W买个自动旗舰,感觉自己赚大了。希望以后用车不会让我失望!

选择这款车的理由

原来的车是13款H330,开了六年,就换过一个汽油泵,质量真不错,整车运行还是很稳定;高速回老家180元汽油跑440KM,真省油,中华一直给我印象不错。现在孩子大了,需要个空间大的车,就换了,考虑过宋MAX、欧蓝德,还是第一眼就被V6吸引了,当天把H330送朋友那卖了,定了小六。国六标推出,国五搞活动也正好有机会用同样的钱提到最好配的车。

购车3个月后新车质量评价 | 2019-08-10
1200km
行驶里程
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
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