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佛系青年的另类驾驶乐趣
雷凌 2018款 双擎 1.8H GS-V E-CVT尊贵版 国V
2019-07-30 首次发表
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2905km行驶里程
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4.0L百公里油耗
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13.88万裸车购买价
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2018-10购买时间
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柳州购买地点
最满意
油耗比较满意，空调凉得很快，而且在低速行驶的时候特别安静。
最不满意
十几万的车居然连导航都不配的吗？内饰异味较重。
空间
5
空间还算是比较宽的，我一米七五的个子座上去给我一种开suv的感觉。后排一般我会用来放东西，也能放蛮多，可惜的是座椅后面有电池不能和后备箱联通，放不了大件东西。后排地台几乎没有，这个点赞！后备箱空间，感觉只适合单身狗使用，比较小。
驾驶感受
5
这车一共有四种驾驶模式，纯电、节能、power、普通模式。纯电的话说实在的，买车到现在没开过。节能模式下起步和加速都会柔和很多，没有所谓的推背感，可能要踩下半个油门动力表才会显示到汽油机启动。power模式下油门很灵敏，脚轻轻一点就能感到有推力，不过这个模式脚踩下油门的后半段会柔和得多，爆发只在前期的一种模式。
操控
5
这款车的档位很特别，有个能加减档的S档，此S档非彼S档，这个档位属于一种强制回收动能的档位，在速度过快的时候松开油门会有一种有人帮你往后拽的感觉，而此时表会显示动能回收，回收的动力变为电能供车继续行驶，给人一种另类的驾驶乐趣。
油耗
5
油耗取决于你开的路程与实际路况，官方给出的是4.2L。我自己开的话最低到过3.3，最高到过6.4，一天跑大概33公里，一个月油费也就320块左右（95号油），总体而言还是比较满意的！
舒适性
4
舒适度还凑合，座椅属于偏硬的那种。
外观
5
刚买的时候比较一般，后面自己找人给喷了一个插电版的脸就顺眼多了。
内饰
4
内饰比较简单，主要亮点是自动空调，这个空调调温的速度很快，3分钟左右车里就很凉快了。异味比较重，而且没有导航。
性价比
5
这车给我的感觉性价比还是挺高的，丰田一贯惊人的保值率加上跟车不跟人的终身电池质保以及低油耗，用起来非常省，相信以后要是转手出去保值率也会很高吧！
选择这款车的理由
选择这款车的理由主要原因在于它的混动系统，在十万左右区间的车里也就数丰田的混动比较稳定耐用了。
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