一个顶俩 丰田汉兰达
汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国V
2019-07-30 首次发表
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220km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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29.98万裸车购买价
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2019-07购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意是这个车的空间,如果你不反感加价的话,这个车绝对是七座SUV里面的佼佼者。之前家里两台车,一台老的polo,1台老的雪铁龙世嘉。本来也打算今年或明年换车的,然后年初双胞胎姐妹的诞生,就加快了我换车的进度,也必须选择一个7座的SUV。其实我也接受不了加价,于是在五月份的时候就订购了汉兰达,然后在七月底提了车。本来合同是约定的八月底提车的,然后可能是销售店冲销量或者什么原因提前就通知我这个月20多号就让我去开票,这也算是一个不大不小的惊喜吧。
最不满意
最不满意汉兰达的内饰设计,这车办下来都35万左右了,里面感觉像十来万左右的SUV,还不如很多国产SUV做的那么有科技感,而且车机系统感觉一点也不先进,我记得之前陪我姐去买了一台吉利的帝豪手动挡,办完才七万多块钱,而且他的那个配置的非常的好用,可以语音导航啊这些非常的方便,汉兰达这个级别的车现在还没有导入,觉得真的有点不厚道。另外还有一点就是它的大灯居然还是卤素大灯?我勒个去,感觉有点跟不上潮流,毕竟他是城市用车,不像一些硬派的越野车,如果用卤素大灯的话,我觉得还能理解,现在氙气灯LED灯都已经下放到几万十万左右的级别,丰田30万左右的车,现在都还只给配个卤素
空间
5
我的身高坐这车里面,剩余空间太大了,我身高一米六八,然后老婆的话,身高一米六左右,所以这车的空间简直用奢侈来形容都不为过,现在孩子还小,暂时还用不了第三排
搞活动送了一个小玩偶
驾驶感受
5
这车在之前对比的锐界和途昂里面的话,动力不是最好的,也不是最差的,在动力和油耗之间做了一个平衡。不过比起我之前开的菠萝和雪铁龙世嘉来说简直是鸟枪换炮,好太多了
操控
4
这么大的一个车,没办法说操控,只能说开起来还是好开,开起来给人的感觉就是一个字,稳!
油耗
5
目前提车一周左右,前面两天还没上牌,都没怎么开,目前是开了200多公里,主要是在城市里面比较多,现在显示的油耗是11个油,预计跑个两三千左右的磨合,油耗控制在10到11应该是没问题的,接近两吨的车,这个油耗我还是非常的满意了
舒适性
5
底盘非常的扎实,对路面的一些震动啊,几乎都能过滤掉,噪音也比较小。开出去自驾游的话也比较舒服一点
外观
5
我是非常喜欢这个车的外观设计,非常的大气,开上街就给人一种高人一等的感觉。但是也不会太过的高调,很居家很务实。
内饰
4
最不满意的也是这车的类内饰设计,毫无科技感,只是比较简约实用
性价比
5
准备了30万的购车预算,虽然这车最终办下来超了不少,汉兰达也没有金融政策,利息也比较高,所以就把差的五万块钱做了贷款。汉兰达出来这么久,一直都是处于一个加价的一个状态,也表示这个市场对这款车的一个认可吧,虽然现在没有优惠,但是保值率高也是好事情。现在新车就优惠好几万的车,他的二手车的保值率也可想而知。所以也没有怎么去关注它的性价比,我觉得符合我的用车需求,就是最好的了😊
选择这款车的理由
在确定要换七座suv的时候,自己看了非常的多,便宜一点的像奇骏的7座就是空间太小,空间非常的小,简直就是一台伪七座。然后豪华品牌的一些车呢空间不大,然后价格还贵。于是吧,就看到丰田汉兰达,福特的锐界以及大众的途昂,这几款车还还可以销量和口碑都还不错。一开始看的就是丰田汉兰达,因为这个级别的车,各种论坛,评测里面都在跟这个车在进行对比,到店试驾这个车之后,觉得各方面还行,但是就是要加配置,于是就只是先看了车,后面再做考虑。到店看了锐界成都这边锐界一口给我报价优惠25000,但是我朋友给我说,锐界这个车最多的时候可以优惠到接近四万块钱,考虑到价格波动太大于是就没有怎么考虑锐界这个车了,还有一点福特在18年也是销量下降比较明显,保值率肯定也是会受影响的。然后去看了大众的途昂,这个车真的很大,比汉兰达都要大上一圈,空间也是非常的不错。对车还是非常满意的,也有优惠,但是就那销售的态度就让我非常的不舒服。毕竟大众这两年不像前几年那样紧俏了,真不知道那销售顾问怎么想的。于是又倒回来看汉兰达接受不了加价,然后说可以平价订车,但是要等三个月。考虑到用车的时间,等就等吧,于是就订了车。
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