空间

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身高175厘米、体重68公斤，前排绰绰有余，后排腿部两拳、头部3指，完全够用！特别是后排中间隆起的位置不仅低而且相当宽，43码的鞋子并排也能放下。

家人乘坐评价

我家人第一次见到实车时的第一感觉是：这辆车好小喔，直到坐进去才发现，咦！想不到空间有这么大，比起先前那辆雪铁龙C4世嘉足足多了近一拳的腿部空间。最最最开心的是有一块超大超大的全景天窗，哇！无论是清晨还是傍晚、特别是下着沥沥小雨的时候，打开天窗心情特舒服！

驾驶感受

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1.5T、184匹马力，百公里加速9.3秒，舍得给油，前60公里的推背感杠杠滴！不过、STline的优势不是直线加速，而是高速过弯和跑山路的操控乐趣及她给予驾驶者的信心！

操控

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操控，福克斯相比于同级别竞争对手最大的优势！无论是方向盘操控感还是底盘悬架支撑都要明显高于同级别对手，尤其是刹车，235尺寸的宽胎让驾驶者信心十足！同级别谁敢争锋？

油耗

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首保前平均百公里9.2升，首保后降至百公里8.2升左右，当然、全部开着空调，我们这里热的很！相比之前那部雪铁龙C4世嘉1.6自吸的百公里6.9升，油耗确实高了一点，不过在情理之中，毕竟动力摆在那，1.5T、184匹马力、1.4吨的车重、235的大脚，想让马儿跑得又快又稳就得肯喂草，跑得快的马儿很多，但跑得又快又稳的这个级别寥寥无几，所以、值！

舒适性

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舒适性感觉还不错，毕竟也没开过多少高级版的豪车，座椅的包裹性和柔软程度中规中矩。可能是经过特殊调教的，悬架减震的舒适性稍微比那些主打家用买菜的偏硬一些，当然、鱼和熊掌不可兼得嘛！最后说说车内噪音，同级别中无论是日系德系法系都无法与新一代福克斯相媲美！我有一次均速60行驶在一条通往高速入口的柏油路上，你猜怎么着，我居然以为是在熄火滑行，乖乖、这隔音水平不得不叹服！

外观

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外观？这个级别顶呱呱的佼佼者，没有之一！虽然没有买到心仪的黑色，雅韵白也不赖，钣金车漆硬度好不易划伤，全LED灯光、自动头灯、刀锋式日间行车灯，18寸的轮毂235宽40扁平比的米其林高性能赛车轮胎，帅得慌的一批！

内饰

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换挡拨片、中控液晶显示屏、自动驻车、自动启停、电子手刹、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动空调、自动雨刷、后排出风口、后排扶手、全景天窗、百度carlife，应有尽有！新车没有异味及出现什么异响，内饰材质属中上水平，储物空间一般。

性价比

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自从去年5.1福州云顶鼓山自驾游回来，就萌生了换车的念头，尽管陪我一起自驾游过杭州、黄山、武夷山、三清山、白水洋、鸳鸯溪等等的雪铁龙C4世嘉性价比也不赖，但1.6自吸的动力用来跑山路真得累啊！所以、整整一年，我在汽车之家找车看车对比数据，然后、从标致408、威朗两厢、名爵6、老款速腾、高尔夫到现代菲斯塔、新款宝来朗逸（本人排斥日系）到福克斯STline一一试驾个遍，最后、选择福克斯STline！