（爵战天下——川A）HS.提车2个月2300km有感！

名爵HS 2018款 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版国V 购车经销商：名爵四川新元素潮选店来自：汽车之家Android版

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名爵HS 2018款 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版国V认证

2019-08-11 首次发表

2300km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
14.98万

裸车购买价
2019-06

购买时间
成都

购买地点

最满意

外观流畅耐看，LP那么挑剔的一眼就相中了；灯组养眼全LED，转向流水LED，有高级感；内饰材质好，碰得到的地方基本都是皮质或塘塑软性材质；Bose音响必须要提，就是冲它买的，音质就凭Bose这几个字母只要你不是发烧友，没说不行的，车友群买了13.98万的车型的盆友后悔的大大的，但是还是要看个人需求的；动力2.0t只要你敢踩油，HS就敢推背；空间比较均衡，2700轴距，前后座比较舒适合理，后备箱4人左右出行行李是没问题的；斑马比较方便，基本动嘴控制全车，偶尔不灵光，希望3.0能更强；隔音好，120公里的时候说话都还是正常音量；大天窗也是我的最爱，不光面积大，前半还能打开！

最不满意

品控还可以提升，后门靠上部的塑料盖板，有一边翘边，收车的时候没注意看；胎压监测只要上高速，左前轮老是报警，过阵好了，然后又报警，这2个问题看首保的时候去解决下！还有遮物帘都不配一个，说明上都有，预留位也有，4s店都没的卖的，非要某宝上去买个，这种逻辑也请上汽考虑一下！说明书上的图例在最后，很难理解这种做法！

空间

5

我个人是满意的，前排主副位电动可调，本人178cm重170斤是比较站地方的，喜欢坐姿调最低，正常怎么动都不局促！后排坐2个大人一个小孩也是不压抑的，毕竟2700的轴距，底板全平！后备箱出行放4个人左右的行李是没问题的！后备箱盖板下面还有一层隔板储物空间，可以放些小东西！总体空间很均衡！

驾驶感受

5

2.0T车型的动力基本只要普通模式敢给油，就有推背感，加上油门响应比较快，超车的时候很给力，磨合期间还没试过橘色和红色模式，首保以后再试！??

操控

4

操控在20万左右的SUV里面是数的上的！本人是不太喜欢那种软软的太居家、像船一样的感觉的悬挂！悬挂为了提供更好的支撑，偏硬！双离合的顿挫感除了少有的几次，基本没感受到，高速转向的时候侧倾控制的很好，路感回馈比较强，在方向盘上都可以感受到路面的颗粒感，这是好的方面！也是因为悬挂硬，所以过减速带的时候，速度快了会有多余的弹跳，过细碎颠簸局面的时候，后排的乘坐舒适性会收到影响！风格我本人喜欢，软硬度是完全接受的！

油耗

3

作为2.0t的车型，2300km平均油耗11个油左右，我个人是完全接受的，况且HS还是个吃粗粮的！这2300km里面有大概1200km的城市道路，基本是上下班高峰期通勤，城区平均在12、3个油左右；1100km左右是快速路和高速，这个车高速还是比较给力，7、8个油左右；相信首保后会更低点!

这是昨天从冕宁灵山寺回到成都的油耗，全程空调，除了荥经到雅安南中间堵车走的108国道，其他全高速！

舒适性

5

座椅舒服，软和厚实，像沙发！碰得到的地方都是软的！空调比较给力，自带过滤和香氛，安逸！基本所有控制功能都能够通过斑马系统语音控制，开车时只需要动嘴控制，不用低头去找，更安全！

外观

5

金属漆好看，在光线下有明显的颗粒感，整体车身在SUV里算低的，不到1700，和马自达、宝马的外形比较像，灯组比较养眼！线条柔和流畅！

内饰

5

内饰高级感，到处都是软性材质！只是没有我想要的黑色，只有西班牙红，所以买了黑色的荞麦壳坐垫，碳素纤维硬壳的中控饰板、升窗器饰板来压一压颜色，不要那么亮，看起来稳点比较耐看！Bose配上音乐随动的氛围灯！爽！

性价比

4

满足个人的绝大部分对车子的需求，外观靓、内饰软、功能全、空间均衡、还有Bose，这个前置摄像头还是比较强，正常天气情况下高速自适应跟车很方便，和前车车距保持差不多100米距离，少于这个距离开始刹车，随前车减速或加速挺方便，恶劣天气主动刹车系统就不行了，主动安全主要看自己，所以要是再来个雷达，上了车道保持、居中、0-150公里自适应就更好了！只是小小建议！