空间

5

前排的座椅空间都很宽松，头部空间也足够；第二排的座椅比前边的高，坐姿也高点，所以头部空间压抑点，膝盖的空间有2拳头大，还算可以，中间位置的脚部凸起一点点，不平整。整天的储物空间都有很多，放水杯和雨伞等的空间都有，四门都可以放杯子，前排的门板空间大点，后排的只可以放一个水杯，前排的座椅背部有皮革储物位置。

后排的座椅放倒后没有和后尾箱平整，有10CM的落差。

后备厢容积

尾箱的空间不大，放的下3个的行李箱吧，备胎是装在尾箱板的下边的。

尾箱的空间展示

车内储物能力

车内四门都有储物位置，主副中间有2个大杯子的储物空间，尾排中间位置背部也可以放下来当扶手和放杯子。

驾驶感受

5

发动机是1.5T的涡轮增压的，起步和超车都表现优秀，但是按了节油的按钮后，动力就弱很多了，不急求速度也没事。

动力平顺性

涡轮在1600转时介入不平顺，其他的转速平顺性都很好，平稳踏实。

操控

4

整天的操控还可以，就是导航倒车时看不到后方的情况，那个雷达就会滴滴哒哒的响也没有显示有多大的距离。

油耗

4

爱车的油耗有点偏高，媳妇在市区开的多，都是9个多的油耗显示，要是碰到堵车，媳妇说是11个多的油耗。在高速上120时速油耗是在7.7个，要是都用110的时速跑会降一点点，是7.5个左右了的。

舒适性

5

座椅都是皮革包裹的，软软的海绵，坐上去很舒服，前排的座椅都是中间低2边高的包着，转弯皮革不滑动。轮胎的噪音不大，发动机的声音也不大。

空调

空调的制冷效果还是不错的，现在的天气自动空调开启10来分种，再按回2挡的手动就可以了，没有后排的出风口，要是后排坐人要开到3.4挡才可以。

外观

5

整天外观都很满意，运动的设计造型，车身不长但空间够用，很有力量的车身腰线，特别是侧面看着都很带劲。前脸有很多的镀金白色的装饰，配合着三菱的车标，霸气。

车灯设计

前车灯斜长的，有LED的日间行车灯，但远近灯光不是LED的。

钣金车漆

四门都很厚重，关门的声音都很沉的。选的是珍珠白的颜色，油漆在太阳底下近看有很多的亮点，油漆算后的。

车身及车轮

轮毂是18寸的，轮毂的很有特点，五环花瓣式的塑造在奕歌的身上，通过性和运动感也增强。

内饰

5

车内的款式很大气，黑白相配的，悬浮的8寸梯形导航在中间，塑料有软的和硬的，解封做工都算中上的水平，各个部件按钮都分配的井井有条。

异味异响

新车提回来没有感觉到异味，只有少少的皮革味道，1个月后基本没什么皮革味道了，到目前为止还没有发现异响。

性价比

4

整体的性价比较好，梦想版比高配点的信念版差很多的配置，要是梦想版的价格提的了信念版就算是很有性价比了的。

走金融的贷款审核之类的还是挺快的，2天就可以通过了的，上牌之类的也挺快。3月22定车，26号上好牌照