马自达CX-4领先版

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V 购车经销商：长安马自达苏州浚和

我的心里只许装你

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V认证

2019-08-12 首次发表

4146km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
18.78万

裸车购买价
2019-01

购买时间
苏州

购买地点

最满意

最满意的地方其实还是比较难说的，个人是认为CX-4是一款各方面都是非常优秀的车。如果非要说这车的哪个方面是我最满意的话，我觉得还是综合成绩吧，就是性价比方面的优势。这辆车的价格是非常合适的，就是十几万级别，这样的价格其实对于大多数人来说，都是比较好接受的价格。然后就是车子的整个性能，车子在驾驶过程中，就会觉得整个感觉都是很棒的，不是很需要自己费力去控制，车子和自己的配合都做的不错，整个性价比优势是比较明显的。

最不满意

最不满意的地方还是车子的一个内饰吧，这车的内饰对于我来说是稍微欠缺一点的，因为我本身年龄也不大，还是喜欢那些比较酷炫的设计的，因为本身车子的外观设计起来就是属于非常的张扬炫酷，非常的好看类型，我肯定心里也会想期待车子的整个内饰应该也是要很酷炫才对，但是看到内饰的时候，是有一点失望的，感觉没有我想象中的那种特别有设计感的感觉。

空间

5

空间方面的话，其实是看个人的需求的，像是我本身买这车就不是很需要空间特大的或者很小的，所以我才会考虑SUV这样的车型。说实话，要是如果我选择了轿车，就不能够指望说轿车能够给我们带来多么宽敞的空间,说不定空间还很狭窄。我的这辆车我是觉得整个乘坐空间做的还是不错的，属于是空间比较宽裕的类型，然后储物空间方面也是有很多细节的设计让我觉得不错。总的来说车子的乘坐空间还是很优秀的话，毕竟这是马自达CX-4pedo该有的水平。

驾驶感受

5

动力方面的话，因为我是没有开过多少车型没办法进行车子动力的对比，这个车子的动力到底是优秀还是不优秀，我也说不准。我自己的体验感受是，整个车的动力算是很好用的类型，就是符合我期待的效果。车子起步的时候，动力还是上的很快的，车子加速的过程中，车子的动力供给的也比较及时。其实做到这种程度的话，我觉得就可以了。

操控

4

操控方面是这样的，整个车给人的感觉就是有亲近感的那种，我觉得可能还是因为马自达的技术高度，所以不用担心说车子的操控会比较难，感觉整个车都是给我一种很轻松的感觉。方向盘的转向是非常的灵活和轻巧的，打方向都是很轻松就能够搞定的，感觉开着这样的车上路，就是很轻松，一点不费力。但是我想说一下刹车，我有几次都感觉到刹车有软，刚开始的感觉到的时候，我还以为是不的错觉，后面渐渐的留意发现确实有点点软。

油耗

5

油耗方面的话，这车的油耗算是比较不错的了，就是刚刚拿到车，我是知道会有一个磨合期的问题，当时是想说前两个月的整个油耗自己就不要太在意了吧，后来在驾驶的过程中，我觉得自己真的是太过杞人忧天了，因为车子的整个油耗一直保持的非常不错，根本不用担心说油耗太高什么的，就算是在磨合期，整个油耗做的也是挺不错的，属于是一般人都能够承受的范围内。从某种程度来说，马自达真的算是比较省油的车了。