CHR~你值得拥有

丰田C-HR 2018款 2.0L 酷跑领先版国V 购车经销商：和旺丰田来自：汽车之家Android版

牧马城市2019

丰田C-HR 2018款 2.0L 酷跑领先版国V认证

2019-08-12 首次发表

903km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
13.05万

裸车购买价
2019-07

购买时间
阜新

购买地点

最满意

最满意的要数颜值和媲美轿车的舒适了。一开始我一直关注的是轿车型，但我媳妇和儿子一直想买台SUV，开始我是说服了媳妇儿和儿子说轿车的舒适性和经济性比较好，到广汽丰田是看雷凌的，结果一进店就看见了CHR,就两台车都试驾了一下，试驾之后果断放弃了雷凌，选择了CHR，主要我是被它的颜值和舒适性征服了！其次油耗也是非常惊喜的，磨合期2.0L的发动机，前350公里实际平均油耗竟然还不到7.5升，都说丰田车省油，没想到这么省，惊艳到我了！自动驻车也方便了许多，把档位推到停车档时，自动电子手刹，推到倒档和前进档时自动解除，方便了许多！选择CHR没错！

最不满意

刚提回来半个多月，也谈不上哪有不满意毕竟刚买提回来。车子也没发现有小毛病，都挺好！非要说哪里不满意，可能就是后备箱了，空间有点小，但后排座椅放倒之后也就解决了！后车窗有点儿小，但在我眼里他不是什么缺点，反而我认为是他的优点，他增加了安全性和私密性，这可能就是情人眼里出西施了。

空间

4

后排车窗比较小，但一般都是我儿子坐在后排，平时不怎么载人，但我感觉也增加了私密性和安全性。后备箱有点小，但后排座椅放那之后就解决了！

后备箱有点小，但后排座椅放平之后就解决了

驾驶感受

5

动力没得说，起步一点也不肉，毕竟是2.0的发动机，听销售和我说，发动机是日本原装进口的。我的驾驶证还没过实习期，没上过高速，但在国道上，轻松跑到120公里（但不提倡，因为限速70公里，还是要遵守交通法规），因为是磨合期，也没敢跑的太快，城市道路都不敢太使劲踩，关键是怕超速！

操控

5

操控用经典的一句话，那就是指哪儿打哪。方向盘摸起来的手感也很好，方向盘也没有什么间隙。得益于后独立悬挂，80迈过弯也很轻松，颠簸路面也能平稳通过。油门儿也很灵敏，踩一点就有。还有就是自适应巡航，很灵敏，前面有个电动车都能及时降速，增加了安全性！倒车影像也很好，是广角的，看的面积很大，也很清晰！

油耗

5

油耗，简直太省油了！也许是我的驾驶习惯比较好，不猛踩油门儿，也很少踩刹车，同样是2.0的发动机，比我身边的同学和朋友，同样排量的油油耗要低不少。目前综合油耗百公里7.5升左右，有一次去我岳父家,去时行车电脑显示，跑了55公里，油耗是5.7L/100km,回来时更少5.3L/100km。还在磨合期，以后应该还会更少！

舒适性

5

领先版座椅虽然是织物的，但包裹性和舒适性都不错。没跑过长途，开个一个多小时，一点儿也不会累。噪音控制也不错，打着火几十秒之后，即使打开车窗发动机的声音也基本听不到。空调来的也很快，开个几分钟温度很快就降下来。底盘的通过性也很好，过个减速带也很轻松。

外观

5

颜值只能用惊艳来形容了，那回头率老高了！因为这完美的颜值，所以就连它的不大的后车窗，在我眼里不但不是什么缺点，相反我认为还是它的亮点，因为它增加了安全性和私密性，车身整体线条流畅，细节也处理的不错，总之完美！

内饰

5

内饰也惊艳到我了，一条蓝色的线贯穿整个中控台，还有真皮包裹。空调的按键也很新颖，掘弃了传统旋钮，增加了很多科技感。，多功能方向盘，方便了许多，也增加了安全性！

性价比

5

这个级别的车，有了优惠之后性价比更高了。颜值超高，动力强劲，空间够用，有着SUV的视野兼具轿车的舒适性。还不挑食，92号汽油就行，养车成本还低，他满足了我和家人的需求，用某品牌广告词，那就是“你值得拥有！”

选择这款车的理由

一开始是关注起亚智跑，卡罗拉，雷凌，但看到CHR之后就被它的颜值和舒适性征服了，听说发动机还是日本原装进口的，即使空间上没有太大的优势（三口之家足够用），但并不影响我的选择，和其他车完全不同的外观，让我一眼就认定它了，还有就是它的安全配置、操控舒、舒适性和性价比，所以我果断的选择了CHR，还是那句话“你值得拥有”！

购车1个月后质量评价 | 2019-08-14

950km

行驶里程