“小灰灰”科鲁泽，你爽我爽全家爽

科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版国VI 购车经销商：江门汇通雪佛兰4S店来自：汽车之家iPhone版

河池车友4847082

科鲁泽 2019款 Redline 320T 双离合爽快版国VI认证

2019-08-12 首次发表

1377km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
7.89万

裸车购买价
2019-07

购买时间
江门

购买地点

最满意

外观，灰、红、黑三色搭配，简直就是完美。对比之前个黄色“ ”的车标颜色，我真心觉得科鲁泽特意做熏黑处理的logo标识啊，品质感蹭蹭蹭上升了5倍以上。然后就是尚红系列独有的“红色”套件，这也是我放弃了RS的一部分原因。高冷灰的颜色，真的是酷毙了，开去公司、上街、聚会都是超有面子的。

最不满意

内饰吧，座椅是仿真皮，对比真皮座椅的质量，质感不是同一个档次的。不过我逛遍各大论坛以及各种贴吧，雪佛兰这个品牌在内饰这个方面，口碑确实都不怎样。现在，既然选择了这一款车，就不后悔自己的选择吧。

空间

5

驾驶座、副驾驶座、后排座椅，我自己全部都试座过来，总结起来就是两个：够宽。小时候家境一般，营养跟不上，所以身高有点缩水，堪堪169cm。（好吧，本来可以虚报一点的，但是本着实事求是的精神，我还是说出了真实的身高。）其实驾驶座的位置是可以调节的，这个倒不是什么大问题的，哈哈…… 后排座椅的话，可以坐3个成年人，完全OK的。就是中间位置的人不怎么舒适，因为地板上有个隔断，且没有中央靠枕。车内也有很多暗格的地方，水、钱包、行驶证什么的，随便放。平常的话，买买东西、周末出去露个营或者来个短途旅游、或者是带上父母孩子去游乐园玩一下，后备箱绝对够装的。

后排座椅位置，坐得下3个成年人

后备箱，开口大且低，空间容量也是足足的

驾驶感受

4

买的是1.0T的尚红系列，最大马力125匹。其实这个125匹总是让我想起小时候的柴油机啊，就是拖拉机的配置，还有就是打稻谷的那种啊。对于我仅仅作为代步车家用的话，这部车的动力已经足够了。平常走市中心和郊区的路比较多，油门踩下去之后，动力就能源源不断的释放出来了，油门脚踏也很跟脚的。对于动力的评价：满意，但也只能给四星。

1.0T发动机，最大马力达125匹

操控

5

真皮方向盘，指针很精确指哪打哪。电子助力的，就是当你开低速的时候打方向他会随着你转过弯成功后自动回正。6个档位的双离合变速箱，独立悬架来着的，换挡也是很平顺的，基本上没有顿挫感。然后底盘很扎实，刹车响应非常灵敏，制动效果明显，而且距离也是非常短的。车本身体积也比较小，转弯、掉头都十分灵活，一般都是一把过的。倒车的时候配合倒车影像，分辨率高，操控真的是超级方便的。

真皮方向盘，指针很精准

雾灯等灯光启动

油耗

5

1.0的发动机，油耗上的表现让人完全挑不出毛病来的。新车提回来有一个多月了，累计驾驶里程1377公里，平均油耗6.8个油。不过就目前的情况，对比了一下邻居的奥拓，也是1.0T，比不上的啊。这款车真的是很经济实用的，十分适合家用，很省钱、很省心。磨合阶段就能这么优秀，首保之后是不是会更加低，期待啊。

舒适性

5

虽然座椅是仿皮的，包裹性也不错，虽然比较硬，但是对腰部的支撑性非常好，舒适度还是蛮高的。车的悬挂适中吧，在过减速带的时候，颠簸感不算明显。然后就是，现在是夏天，它的空调制冷速度还是蛮快的，这一点真心点赞。

后排座椅出风口，空调制冷很舒适

外观

5

始于颜值，看到它的第一眼就是很对味。亮黑色的中网大嘴、犀利的大灯，超具攻击性的车头，时时刻刻都在散发着“生人勿近”的高冷范。还有那个“黑领结”的车标，不知道比之前的黄色十字架高级多少倍。然后，侧面的造型非常流畅，16寸的黑色轮毂搭配“红道道”的点睛设计，真心酷感十足。全车配置的是LED等，妈妈再也不用担心我夜光新车或者是过隧道的时候忘记开灯了，正式家人放心，开车的人舒心。车尾的黑色小尾翼也增添了几分运动气息，层次分明，镀络的英文标识MONZA，和320T的发动机排量，质感足足的，还有那鲨鱼鳍天线，远处看来，赛车韵味十足。