半年来卡罗拉双擎的感受
卡罗拉 2018款 双擎 1.8L E-CVT智尚版
2019-08-14 首次发表
-
25870km行驶里程
-
5.6L百公里油耗
-
14.10万裸车购买价
-
2019-01购买时间
-
鞍山购买地点
最满意
之前一直代步的都是传统的汽油车,一直都在关注新能源,国家要主推新能源,感觉现在纯电车的配套设施不完善,双擎这种混合动力是现阶段主打过度的选择。 首先这次车的外观大气,比汽油版本的卡罗拉更漂亮,其次是油耗很低,节能减排,非常满意。
最不满意
除了高速时的隔音不太好,暂时没有其他不满意的地方,高速时候的风燥和胎燥稍大。
空间
5
空间还是很够用的,就是上下班代个步,晚上偶尔拉拉网约车,乘客带的行李啥的都可以装得下,后排中间位置没有其他车的凸起,这样后排坐满后中间的人也有落脚的地方,很满意。
前排空间够用
行李箱空间也很不错
驾驶感受
5
动力的话,我平时都是在电动和经济这两种中转换,感觉动力可以,平时超车毫无压力,普通家用完全满足需要,而且我偶尔拉拉网约车也没有什么问题。
卡罗拉的心脏
操控
5
操控的话也很不错,方向盘很轻,过弯的时候也很流畅,刚买车的时候还有点儿不习惯,结果开一天就上手了,很不错。
油耗
5
油耗的话我是很满意的,平时代步5个多,稍堵一点就得6个多,高速表现在6左右,我看有的车友可以开到4个多,羡慕啊,这可能跟我的习惯不太好有关系,慢慢改正。
目前里程
舒适性
4
座椅坐着很舒服,驾驶起来也有包裹性,这块还是很不错的,唯一缺点就是高速隔音效果稍差,风燥胎燥稍大。
外观
5
白色的外观显着大气,时尚潮流的设计,运动流线,很符合我的口味,买他的一个原因就是因为外观漂亮。
尾部的流线
内饰
5
内饰的话中规中矩,简单干净,该有的配置都有,不花里胡哨的,很简单很实用。
简单实用的内饰
性价比
5
这个车感觉是我目前买的性价比最高的了,虽然比普通卡罗拉贵了一点,但是比普通卡罗拉大气很多,感觉高了一个档次,再一个就是新能源,未来的发展趋势,低油耗,节能减排也是我所看中的,也是我们应该做的,很实用很舒适的一款家用车,对比其他车综合性价比很高,很满意。
选择这款车的理由
一直就想买个新能源车,关注了很久,这个价位段的家用混合动力车,感觉没有比卡罗拉双擎要好的了,大气前卫的外观,丰田良好的质量口碑,不需要额外操心的车,很值得。
VR视角看口碑
-
女司机与双擎很配哦
2022-03-27
-
我有省钱小能手
2021-06-17
-
喜欢我的它
2021-06-17
-
我有省钱小能手
2021-06-17
-
喜欢我的它
2021-06-17
相关车系推荐
-
轩逸7.99-17.49万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
卡罗拉锐放12.68-18.48万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
雷凌11.38-14.88万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -