雨天的大白CT6 霸气中透着清新文艺

凯迪拉克CT6 2019款 28T 时尚型购车经销商：河南通达美凯凯迪拉克来自：汽车之家iPhone版

文体不分家

凯迪拉克CT6 2019款 28T 时尚型认证

2019-08-19 首次发表

316km

行驶里程
14.8L

百公里油耗
29.30万

裸车购买价
2019-07

购买时间
濮阳

购买地点

最满意

最满意车子的性价比，虽然是钙版，但是这个价位能买到这个级别的车，而且还是豪华品牌，5米2多的车身，鹰眼大灯。外形霸气，开在路上即使你不知道这是什么车，但你肯定能辨别出它是豪华车。2.0T的发动机还带先进的变缸技术，这个价位里，配置丰富，性价比高。

最不满意

车子的油耗稍高，美系车的通病了，还没有磨合多少公里，现在市区油耗表现真的稍高，还有就是感觉底盘好低，下雨天都不敢走坑洼路段，后排的中间隆起那，虽然后排空间很大，但是这个隆起的地方还是看着不太方便和美观。

空间

5

这个车的空间表现是非常棒的，5米2多的车身长度，使得前排已经很舒服的同时，后排空间还是很充足，平时孩子在后排，给了她一个可以稍微自由活动的地方，不会因为坐车枯燥拥挤，让孩子感到焦躁。再就是后备箱的空间，之前看过XTS的空间，后备箱已经足够大了，CT6还略胜一筹，日常出行孩子的折叠车，老家的特产，媳妇的日用品，都能轻松的装下。

驾驶感受

5

动力表现上真的是没有毛病可挑，2.0T的涡轮增压，最先进的10速变速箱，换挡平顺，而且是个后驱。平时日常行驶无论是红绿灯起步还是高速超车，动力表现非常充足，提速快，换挡没有顿挫感。哪一天不带孩子，路况安全的前提下一定要试试这个车的整体提速表现。

操控

4

操控上，感觉车身很稳，方向盘灵敏，而且转向很精准，油门很轻，稍点油门，动力给的就很快。但是刹车稍硬，我开起来都感觉踩刹车硬度有点不舒服。

油耗

4

买车的时候担心车的油耗太高，销售讲这个车带变缸技术而且是轻量化车身，油耗不会很高，而且在论坛上看车友反馈的油耗，高的才12个油左右，但是我的车开了半个多月，油耗一直在15个上下，看车主群里有的车主高速能开到实时油耗6个多，我个人驾驶习惯不是太好，再磨合一段时间见看看油耗能不能降下来。

舒适性

5

车子的座椅包裹的很舒服，软硬也适中，车内的隔音效果也非常好，升起车窗后，孩子在车上睡着，车内声音很轻，车的悬挂表现也很好，虽然底盘很低，但是过颠簸路面的时候感觉很轻，没有太强的颠簸感，车子开回来朋友还专门在减速带上试了试悬挂，说不比BBA的差。真皮包裹的方向盘增加了操控的舒适感，握感非常舒服。

外观

5

选择这款车的时候，价格考虑占了很大因素外，另一个就是外观了，这款车的外形真的漂亮，既有豪华车的车身长度，大灯霸气，车身线条并没有失去美系车的风格，尾部饱满，辨识度非常的高，尤其是晚上，行驶在车流中间，隔很远就能一眼看到。

内饰

4

首先中控屏幕在同级别车里不显得大气，虽然是中控台包裹设计，还是显得小，整个内饰设计方面，只能说中规中矩，米色的内饰虽然显得干净，但是不耐脏，尤其是有孩子的，不如选择其他配置内饰。电子档杆的换挡和握感真的不一定比机械档杆好哪里，只是豪华感确实提升了。

性价比

5

不到三十万的C级豪华车在之前真的是不敢想，凯迪拉克真的是给了像我这种预算有限还想要开豪华车的人机会，这个价位里，虽然是标配但是科技配置还算很丰富，Bose的音响，雨量感应雨刷、自动式空调、后视镜的加热、全车的无钥匙进入、定速巡航、手机的互联，在这个级别的车里，空间和科技同等的品牌价格都要高出一块。不到三十的价格里真的想不到比这款车更好的选择。

选择这款车的理由

从五一开始观望换车，一直观望到国五清库过去了，错过了那个时候的XTS，还是有一点小失望的。也看了BBA的部分车型，因为预算确实有限的前提下对空间等地方还是有要求的，所以一直没有选择下手，朋友也说买车要选淡季买，淡季价格要便宜，所以一直到7月底，才决定入手了，早买早享受啊，说实话喜欢凯迪拉克已经很长时间，凯迪拉克这个品牌从名字到LOGO都透漏着文艺感，对我这种自认骨子里有点文艺腔的人，杀伤力很强。整天和文具书法笔墨打交道，不喜欢千篇一律的街车，选第一辆车的时候，更多追求的是品质耐开，所以选择了大众的速腾，事实证明，自己的选择还是没错的。这一次选择CT6，我也相信自己的眼光。媳妇作为胡歌的迷妹，听说胡歌代言了CT6，在展厅看车的时候，她对车的兴趣还没有对胡歌的人型牌兴趣大，女人选择东西的切入点真是独特。反正车子也是上她的户，只要她开心就好。