揽胜极光-霸气身份的代表
揽胜极光 2018款 240PS SE 智耀版
2019-08-21 首次发表
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12265km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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31.28万裸车购买价
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2018-10购买时间
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济南购买地点
最满意
我满意的地方其实有很多,最满意的就挑几点和大家说吧,首先就是极光的颜值喽,尤其现在是看脸的时代,肯定要选择一辆开出去很耀眼的车子呢,这样的回头率满满都是自豪感。再加上它的操控不错,很灵活,指哪打哪,最后配置也是很丰富,价钱也是蛮合理的,操控使用起来也是相当的方便。作为极光的车主肯定是对极光大力支持的,不知道各位车友对于这配置丰富还有颜值爆表的极光是持有一种什么样的态度呢!大家可以交流交流!
最不满意
就目前我与极光相处情况来看的话,我还没有发现我对它有什么不满意的地方!
空间
5
揽胜极光的空间对我来说还是很不错的,相当满足于我的日常使用。特别是驾驶位置上,活动空间还是相当的充足的,视野开阔,不会有憋屈感,整体感觉还是很满意的,支持!
驾驶感受
5
极光的动力很给力,推背感十足。起步的时候也会很利索,不会拖拉,而且提速和超车的时候,动力反应也相当的快。
操控
5
操控真的是很不错。皮质的方向盘握着的时候感觉很舒服,而且还是多功能方向盘,最重要的是方向盘还可以加热与换挡,是不是感觉方便许多。当然它的转向也很轻松,指向精准,没有什么虚位。而且它的倒车影像与全地形反馈适应系统在我使用看来也相当的方便,真的可以说是很实用。这样的操控让我开上车的时候感觉很安心,出行的时候家里人也不会担心了!
油耗
5
油耗我还是可以接受的,因为平时自己不管去哪都会开着车,所以它跟着我也是受累了,并且它又是SUV的车型,所以油耗高点也是正常的,但是提前说明它的油耗还不算是很高,所以自己还是可以满意的。
舒适性
4
舒适性也是蛮不错的,坐在车内真的是一种很舒服的体验。它真皮质的座椅摸着舒服,坐着也相当的舒服,主驾驶和副驾驶的座椅也都可以电动调节,而且它的腰部调节也十分的方便,就算自己出去玩的时候长途开车也不会觉得累,而且座椅还有着加热功能,就算冬天坐在车内也不会觉得座椅凉。所以说这样的舒适度真的是很不错哦,我很满意。
悬架减震舒适性
不过,要说的是避震还是有些硬的,走点路不平的路面,车里还是很明显的颠簸感
外观
5
揽胜极光的外观很帅气,想当初买车的时候第一眼看上的就是它的外观了。而且平时开着车走在路上,它那时尚前卫的造型吸引着很高的回头率,加上极简的设计风格肯定也吸引着很多人的喜爱。所以啊我对它的外观那也是相当满意的。
内饰
5
内饰的设计走的也是简约的风格,让人看着是相当的舒服。整体以黑色为主基调,搭配银色装饰,给人一种颇为低调的感觉。而且它的三辐式方向盘造型相当的动感,内饰的各种按键分布也相当的合理,对于这样的内饰消费者肯定是很喜欢的!
性价比
5
就我个人而言,极光带给我的感觉很不错,不管是它的动力、油耗还是操控都让我觉得很不错,让我开着它感觉很轻松。最主要的是它的配置也很丰富的,全车无钥匙进入功能真的很方便,再加上全地形反馈适应系统,让我可以更安心的驾驶,真的很不错。尤其是买车的时候是经过对比的,同级别里没有哪款车的全地形能力能比得上极光,性价比超高,相信大家也是因为揽胜极光的全地形和性价比才会选择入手的吧?
选择这款车的理由
我一直都是路虎的忠实粉丝,所以我很信赖路虎这个品牌,而且在我当初买车时第一眼就被极光外观给吸引了,说实在的颜值真的很高,较为极简的设计风格真的是我的大爱,而且它的样子又十分的霸气。再说句实在的,它的颜值对于我这个颜控真的是致命的,而且我又很喜欢那种SUV的车型,因为出去玩的时候,那是相当的给力的。所以在了解到它之后,就决定买它了。说实话到现在为止它的表现也相当的不错,所以真的是一个不错的选择,以后陪我走更多的地方就是你了,极光!
VR视角看口碑
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总体来说还行,18年年初买车的时候选择不多,急着结婚,就买了
2020-02-14
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外观的时尚一直都是极光的代名词。
2019-09-25
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极光1万公里用车感受
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就因为你的活力满满 我才毅然决然的选择了你
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一窍不通。只是喜欢。不知道发动机各方面好吗
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