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徐志巍: 奕泽:一款清秀俊朗的SUV
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奕泽:一款清秀俊朗的SUV

徐志巍

奕泽IZOA 2018款 2.0L 奕驰版 国VI

2019-08-24 首次发表
  • 4600km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗
  • 13.85万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 铜陵
    购买地点

最满意

最满意的无疑是奕泽的外观。提起SUV,第一印象就是体格壮硕,油耗可以理直气壮的高,谁让我是SUV呢?而提起丰田,第一印象造型也是可以心平气和的持重老成。奕泽的出现打破了一切固有印象,原来SUV也可以精致、运动,丰田也可以很拉风、很新潮。整个奕泽显得结实紧凑,线条丰富,车脸很有张力,车身骨骼强壮,视觉上很有冲击力。

最不满意

奕泽为了打造自身独特造型和优秀驾驶体验,有意无意的牺牲了后排表现,后排空间上还不算小,同级别车里至少中等水平,可惜中间有较高的凸起,影响了乘坐,后排玻璃较小,使后排有点压抑。

空间
4

空间上已经对后排情况表述过了,为了打造卓越的驾驶体验,前排空间布局得很充分,奕泽无论空间布局,还是内饰布局等,理念都很明确一致,要的就是驾驶感。

驾驶感受
5

奕泽的动力配置很棒,2.0L的发动机,提速很快,飙到100码只需10秒,虽不是市面上最凌厉的那一拨,但也甩大多数车一大截,奕泽胜在动力输出平畅,不是靠拼油耗输出动力。

操控
5

奕泽为了打造驾驶体验,甚至牺牲了后排空间,同时配合中控偏向驾驶位的布局,座椅的高姿态,优秀的动力输出,操控性上绝对一流。方向盘性能优秀,底盘稳如磐石,抓地性能超强。

油耗
5

4600公里,油耗7.9,和轿车相比,也不算高吧?非常符合我的心理预期。

舒适性
5

驾驶舒适度上上乘,座椅舒适度上乘,中控台布局偏向驾驶友好,座椅偏高的姿态,都对奕泽的驾驶舒适性很加分。

外观
5

奕泽的外观应该是让车粉最满意的地方了,造型上,色彩布局上,视觉冲击力都很强,连后排门把手设计的都与众不同,隐形设计,很迎合年轻人动感前卫、标新立异的心理追求。

娇小而强壮,结实而玲珑。

漆面细腻,做工精良。

内饰
5

内饰也充满时尚感,中控台样式绝对新颖别致,9英寸中控大屏功能丰富。

*内饰设计风格

奕泽的内饰整体走简约青春风格,一看看上去很整洁,不凌乱,没有锐利的棱角,整体中控布局偏向驾驶位置友好,整车讲究的就是驾驶的舒适性,中控屏给配置的9英寸的,在丰田系算是大的了,也支持手机互联,刷中控屏比刷手机舒服多了。

性价比
5

丰田系的车,一向质量过关,开不坏的丰田,具体到奕泽上,在造型上对丰田一贯的风格给予颠覆性的突破,同时为了打造奕泽的舒适运动特质,整个奕泽在安全配置动力配置上下了真功夫,性价比,我给满分。

选择这款车的理由

先被奕泽的颜值所吸粉,再被奕泽的操控性能所折服。一般说起运动、小巧、省油,或者操控性,绝对不是在说SUV,而奕泽恰恰是兼具了这些小车常有的优势,还偏偏是一辆SUV,同时挟持丰田一贯的质量口碑,又打造得如此前卫惊艳。

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