人生的第二辆车雷凌让我很满意

雷凌 2019款 185T CVT运动版国VI 购车经销商：广汽丰田泸州驰骋蓝安店

红红恍恍123

雷凌 2019款 185T CVT运动版国VI认证

2019-08-26 首次发表

2300km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
13.18万

裸车购买价
2019-07

购买时间
泸州

购买地点

最满意

最满意的就是雷凌的操控和油耗，我以前开的某国产的一款小型SUV，由于没有开过其它什么车，当时开的时候，还不知道什么是操控，开了雷凌才知道SUV和轿车操控的差别，这也是为什么我第二辆车会选择轿车的最主要的原因之一吧；丰田的油耗一直都是它的优势，特别是现在的混动车型，油耗低到无法想象，不过我选择的是普通版本的雷凌，目前行驶了2000多公里，城区道路居多，综合油耗在6.5左右，这个油耗的确很不错，我很满意。

最不满意

最不满油的就是这个价格还没真皮座椅，但目前使用来看，不是真皮座椅感觉也还是挺不错的，特别是在夏天，坐上去不会很烫，以前我的第一个车是真皮座椅，夏天坐上去那个滋味真的难受，其实严格来说，真皮座椅不一定就币织物好。

空间

5

空间来说，雷凌还是很有优势的，4640的车长，2700的轴距，在紧凑型轿车里面算比较突出的了，后排坐三个成年人也不会很拥挤，前排的空间也是很不错，我175的身高，坐在前排感觉很舒服，头部还有很大的余量，后备箱空间也是挺不错，首先就是很规整，放一些大的行李箱也很方便，一家人自驾游什么的，雷凌完全能够应付了。

驾驶感受

4

动力一直都不是雷凌的优势，综合来说，日常家用完全足够了，虽然雷凌的动力不是很强劲，但是开起来的感觉很不错，加速十分平顺，高速路上的表现也是挺不错的。

操控

5

我的第一辆车是某国产品牌的一款小型SUV,以前开起来觉得还不错，现在换了雷凌，才知道轿车的操控和SUV完全就是两回事，雷凌的方向盘基本上就是指哪打哪，底盘的质感很不错，很整、很有韧性，速度稍微高一些过弯的时候，也是给我很大的信心，这也是为什么我现在开始喜欢开轿车的最重要原因之一了。

油耗

5

雷凌的油耗是我最满意的，丰田的技术不得不让人佩服，特别是雷凌的混动版本，油耗简直就是个神话，但由于平时开车频率不高，考虑的价格的问题，我买的是普通版，不过就算是普通版的雷凌，油耗已经相当优秀了，高速公里上的油耗绝对是在6个以下，城区油耗会稍微高一些，目前提车一个多月时间，行驶了2000多公里，综合油耗也就在7个以下，真心省油，省钱，家用车就是要这样省油才对嘛。

舒适性

5

我觉得和SUV相比，轿车的舒适性都不会太差，雷凌的整车舒适性也是给我留下了很深的印象，不管是座椅的舒适性还是悬架的减震效果，都挺不错，开起来的感觉很舒服，完全就是一辆家用车的好选择，雷凌的整车隔音水平属于这个价位的正常水平吧，在80KM/H的速度下，车内噪音控制的很好，完全不会对车内乘客带来任何不舒服的感觉。

外观

5

很喜欢雷凌的外观，低矮的车身看起来十分运动，前脸的造型很特别，大灯的设计感很强，雾灯设计在进气格栅里面，这个设计给人很不一样的感觉，侧面的线条简单好看，看起来很修长，个人觉得相比老款的雷凌，新款的雷凌更加时尚，个性更加突出，更加符合年轻人的审美，看来丰田是越来越重视年轻人这块市场了。

内饰

4

事实就是的来说，雷凌的内饰比较中规中矩，没什么太大的亮点，也没什么太大的缺点，整体给人的感觉还是挺不错，但和一些国产车相比，雷凌的内饰的确没有那么优秀，不过这个价位合资轿车，内饰差不多就是这个水平，没什么可挑剔的，好在雷凌的内饰用料这些都挺不错，车内没什么异味，这一点是我很满意的，没有谁愿意一天坐在充满了以为的车里吧。