帅的魅力没人可以阻挡

丰田C-HR 2018款 2.0L 领先天窗版国VI 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

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丰田C-HR 2018款 2.0L 领先天窗版国VI认证

2019-08-27 首次发表

3664km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
15.58万

裸车购买价
2019-06

购买时间
广州

购买地点

最满意

首先来说，我对他的外观是特别的满意的，我买的是一部紧凑型SUV车型，但是他看起来明显没有那么的小巧，反而显得动力感十足，比较有攻击性。一开始我也没准备买这辆车，不过刚到4s店的时候，我就直接被他所吸引了，本着比较谨慎的心情，我还试了一下他的动力，起步很平顺，一点都不肉，而且各方面感觉还可以，我当然就购买了这辆车了。

最不满意

要说最不满意的一点，还是我花了这么多钱，这个空间还是让我觉得一塌糊涂的小，后排这么窄是怎么回事？后排窄也就罢了，后边的窗户是怎么设计的？为什么这么压抑？也不能怪我素质三连，这部车设计的确实有点问题，前排我坐起来特别的舒服，不过他好像就像针对后排一样，对后排特别特别的不友好。

空间

4

就空间而言，前排还是比较够用的，毕竟我是个身高1米85的人，对车的空间相当的挑剔，我在坐这辆车的时候感觉伸展还是比较自如的，一般的国人应该没有我这么高，所以说空间不成问题。不过后排空间还是小了一点，有些人说他不小，可能是他们家人的身高都不太高吧，也许一切都是对我们高个人有歧视的。不得不说这部车的后备箱还是挺大的，对于我这种经常出差的人，并不担心东西没有地方放。

驾驶感受

4

就动力而言这部车起步还是挺平顺的，我一直以为的肉肉嘟嘟的日本车起步并没有在这部车上发生，动力感虽然没有那么足，但是稍微踩一踩力道还是蛮大的，这也是让我特别喜欢的一点。稍微超个车没有什么问题，不过还是不要超速哦。

操控

5

这部车操控起来还是挺好的，因为我一般也开不快，所以基本方向盘指哪儿打哪儿，最让我感觉给力的是刹车，即使在市区开的比较快的情况下也不会有抱死的情况，对于这一点来说，我是比较满意的，只不过方向盘还是有点小，我总是会把方向打大。

油耗

5

这部车的油耗还是相当可以的呀。一般来说日本车的油耗都很低。这就不用太担心了，油耗一般在7.5个左右，还是比较顺手的，我感觉我加油的次数都比一般人少。

舒适性

5

就舒适度来说，这部车还是挺舒服的，尤其在前排驾驶空间上，的确给我的空间很大，我也特别特别的喜欢，像我这种大个子也可以伸展自如，不过这部车的后排座椅还是有点小，人做多了就会感觉到很难受，我觉得这也是一个败笔不知道大家怎么看了。这部车的悬挂还是有点沉，所以说过一些大，障碍的时候还是有点抖动，这个就见仁见智了，毕竟花了这么点钱，还是不要对这个东西要求的太高，做人还是要满足一点好。

外观

5

这部车的外观还是挺有未来感的，有点像以前那种科幻小说里面的车，这样我这个人还是比较痴迷于他的，其实有很多人都觉得这部车是不是设计的有点超前了，没有那么的沉稳庄重，有些人总会对我这个车有各种各样的说法与看法。虽然说1000个人心中有1000个模样，但是我只管我自己的模样就可以了，我喜欢的就是是最好的。

内饰

4

虽然这部车的内饰塑料感很严重，不过其实配置还是挺多的，各方面来说还是比较让我满意，我提车提的晚，所以说选到了天窗版，后排座椅的压抑感，也就没有那么强烈了，说到这部车的安全配置，真的是比较齐全的了，什么各种车道偏离，主动泊车反正一大堆的全有，到现在我都没有搞明白，总而言之还是比较合适的，尤其还是要夸一下他的真皮座椅，不知道是用的什么皮质比一般的时候舒服多了。