我的颜值沃兰多

沃兰多 2018款 Redline 530T 自动耀享版（5+2款）国V 购车经销商：广汇申蓉雪佛兰

巧了我就是萌多多

沃兰多 2018款 Redline 530T 自动耀享版（5+2款）国V认证

2019-08-27 首次发表

4160km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
13.84万

裸车购买价
2019-03

购买时间
成都

购买地点

最满意

不用想了，必须的是颜值。不得不说，在看到它的第一秒我就被它的外观狙击了。从决定买车开始，也陆陆续续看了不少车了，看来看去总觉得差点意思，没有让我心痒痒然后迫切的想下手的一款车。直到看到了小沃，瞬间被狙击，而且是直击内心的那种。反正就是前前后后上上下下左左右右地看，都觉得好看，尤其是侧面，那种修长又匀称的线条，少年感十足。

最不满意

最不满意的，应该就是新车的味道了吧。因为我是一个对气味比较敏感的人，刚提车回来的那段时间觉得有点点痛苦。不过新车刚买回来都会存在这个问题，只能自己动手解决了，多买点竹炭吸吸味道，阳光比较大的日子开到太阳底下晒一晒，多折腾几次就好了，味道也就慢慢都散掉了。

空间

4

空间还是比较足够的，只是座位和后备箱的空间无法兼备，略微有点遗憾，但是也没办法，车身的总尺寸摆在这儿呢。不过说实话全车满满当当坐满7个人的时候还是少，所以基本上空间都是够用的，而且比较宽敞。第二排和第三排的座位都可以自由放倒，而且第二排座椅还可以前后调节，一般来说，需要用后备箱空间时，都是把第三排放倒，这样的操作比较常规，也符合日常使用习惯。但是如果后备箱不放什么东西的话，可以把第二排座椅放倒，坐在第三排上，这样还可以直接把腿伸到第二排去放着，真的美滋滋，十分享受了，哈哈。

驾驶感受

5

我开车也不属于激进派的，只要动力输出稳定，能够满足日常生活中正常的使用我就满足了。从我提车到现在的经验来看，我认为小沃的动力表现是不错的，动力输出很平稳顺畅，响应也很及时，油门一踩下去就提速了，使劲儿踩的话也会有推背感。之前和朋友去郊外游玩，也走了山路爬了坡，小沃在爬坡的时候也完全没有压力的，所以对动力这一块我还是比较满意的。

操控

5

美系车的操控是出了名的，小沃当然没有拖后腿。转向真的是要点个赞给个好评，在市区里开，本来车就多，小沃的转向做得真的很棒，不轻不重有质感，很灵敏，转向之后的回转也非常快，虽然小沃车身看起来比较长，但是因为操控感很好，所以在市区里开起来真的是得心应手，灵便轻巧。小沃开起来也超级稳，在高速路上跑起来都是稳稳的很扎实的感觉，给人就非常安心。

油耗

5

跑了4160公里了，买车之前我也是有特别关注过油耗这一点的，毕竟现在油价越来越贵，买个油老虎回来肯定还是有点承受不来。小沃作为美系车，而且是辆SUV，肯定油耗比不了日系小车，毕竟重量都摆在这里的。不过对比同类型车辆的话，小沃的油耗表现还是很优秀的，目前我开下来油耗就在8点几，夏天的话我怕热空调开得比较足，油耗就要高一些，在9左右。

舒适性

5

小沃的舒适性我要给个高分，全车独立悬挂真心不错，再加上底盘比较低又做得比较扎实，所以开起来非常的稳，路过不平的路面和减速带的时候，颠簸微乎其微，给大家的乘车体验都是非常好的。座椅也都是全皮的，不仅看上去有质感，坐着的感觉也非常舒服，软硬适中，坐久了对腰部真的非常友好，因为椅背比较符合人体的曲线。我爸妈坐了一次我的车回老家，都赞不绝口，老人家们觉得乘车体验很舒适，坐着又宽敞又很稳，座椅也很舒服。

外观

5

外观我真的要给满分，前面我已经用了我最真诚的语言对小沃的颜值进行了全方位称赞。怎么说呢，小沃就很像那种阳光健康的运动型少年，线条修长，但是又有肌肉感。应该看过的人都不会忘记它的容颜吧。

内饰

4

希望雪佛兰可以多多学习国内厂家对内饰的用心程度，内饰确实稍微有点点拖后腿。不仅是样子不好看，材质感觉也不好，刚提完车回来味道还比较大。不过中控多媒体的使用感还不错，很顺手也比较实用，连上手机蓝牙之后简直更棒。

性价比

5

在这个价位，可以买到小沃这样又有颜值，操控又如此方便，实用性这么高的车子，真心很不错了，性价比我觉得棒棒的。

选择这款车的理由

刚决定买车的时候也看了形形色色不少的车，不得不说在我的预算范围内，其他车我都没看上，不是这里不行就是那里不行，始终觉得没有符合我心中最佳的预期。选车和找女朋友是一样的，也是需要眼缘的，当我看到小沃的时候，我就被它的高颜值深深吸引了，后来又多方了解小沃的内在，我觉得它就是内外兼备的一辆好车，完全符合我的期待。和家里人商量之后，他们也同意我的看法，最终就去提车车啦。

购车6个月后新车质量评价 | 2019-09-18

4980km

行驶里程