-
1524
- 1
现在全家出行真的不担心了
沃兰多 2018款 Redline 530T 自动耀享版（5+2款） 国V
2019-08-28 首次发表
-
6100km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
13.29万裸车购买价
-
2019-01购买时间
-
松原购买地点
最满意
买这个车就是说白了看中了这个车的空间和舒适性，简单来说就是现在用车几个月来小孩父母都坐过了我的车。明显整车的舒适性还是比7座位的SUV的舒适性还是提升了一个级别。毕竟座椅的包裹性更加上了一个台阶，然后底盘稍微低一点，重心稳重一些，但是一样也可以轻松上市区的马路牙子。
最不满意
现在用车几个月下来还是明显发现了一些不足之处，就是整车的内饰质感还是有待提升，毕竟都是雪佛兰家族式设计，显得整车的档次感不强，黑色元素还是多了一些，中控屏幕还是建议可以大一点。三缸机算是时代的产物，是一种趋势我虽然现在接受了。但是确实冷车启动的时候还是有点抖动的。
空间
5
是5 2座位布局的，整车的质感和空间还是上了一个台阶，让我觉得最安逸最舒适的便是这个空间有点类似魔术师样子，可以根据自己的实际用途进行调整，尤其是平时个人代步的时候后面就可以塞下很多物品，要是现在出行带上父母一起去购物或者开车去公园游玩的时候，基本即使老爸坐在副驾驶。媳妇和老婆带着小孩坐在后面。一家人可以其乐融融的出行就是很方便的。
驾驶感受
4
无奈这个车顶配也就是1.3T的动力，谈不上很肉，但是也要分情况老讨论下这个问题，平时市区代步即使做了蛮多人车内空间还是比较有劲的，起步稍微有点肉，但是转速上来了以后整车的提速性就完全不用担心了，但是要是你常去走郊区爬坡这种或者是要是不是加速超车的就会感到明显的力不从心的感觉。
操控
5
车子虽然是定位7座位车，但是明显的转向时没有虚位的，车子车轮灵敏度比较好，随车转向比较到位，车子倒车入库是比较灵敏的。看着倒车影像入库都是分分钟很轻松的事情。
油耗
5
毕竟是三缸机，感觉做工效率这块还是要好点，反正即使满载的情况下我也没出现过超过10个油的情况，平时日常也就是全家出行较多，或者是自己要去搬货的。空间反正可以随时优化调整。
舒适性
5
车子的空调还是制冷较快。毕竟现在每天都还要开空调，并且还是启动的时候就打开了空调，反正差不多三分钟的样子前后的温度差不多就是一样的，加上这车底盘调教和用料基本也就是轿车设计，所以兼顾了部分轿车的舒适性吧，至少我问了下老爸他们感觉明显还是比之前试驾坐那些7座位SUV要舒服一些，不晕车。
外观
5
选的就是顶配车，就是看中了这个redline套件版，及时定位是家用买菜车但是同样也不会失去她应有的运动感。
停在路边的时候拍的，感觉车子还是很打眼的。
内饰
4
内饰用料还是一般般。皮革材料和缝线做工比较规整，但是明显还是失去了一些豪华档次感。都是雪佛兰家的族式的设计。
性价比
5
终端有几万价格优惠，我觉得还是蛮划算的。
选择这款车的理由
因为买这个车就是看中了这个车的性价比，毕竟新车当时裸车价可以优惠小几万全款提车不用强制我加装，我觉的店内服务相对比较优秀，这也是我选择这个车的原因，关于售后这块店内也是服务比较热情吧，提前和我沟通预约。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
黑标红线的雪佛兰
2020-05-13
-
沃兰多车主的用车体会
2019-10-31
-
很适合家用的沃兰多
2019-10-31
-
沃兰多开启我的新生活
2019-10-31
-
我的颜值沃兰多
2019-10-31
相关车系推荐
-
探界者18.49-23.99万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
开拓者19.49-26.69万
-
油耗低
-
第三排空间小
询底价 -
-
创酷10.99-12.89万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
科鲁泽9.49-10.89万
-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
