最满意

沃兰多这款跨界车一直算是一个典型三缸机的代表车型，对于整天吐槽三缸的，联系你好好试试，发动机的动力绝对不亚于2.0自吸发动机，起步暴躁，黑标红线外观，背后还有个唬人的530T，满员七个人，起步不输1.4T朗逸！

最不满意

这款车最让我不满意的就是底盘太低，太低，太低了！一般轿车的底盘高度，MPV的尺寸，轴距是足够了，就是底盘，稍微有点坑.坡就得量力而行！还有一点座椅不带腰部支撑，真的很不舒服

空间

5

我身高1.82，驾驶空间头顶还有两拳，第二排座椅不调整的情况下，腿部还有1拳空间，头部两拳空间，第三排座椅坐进去在第二排不前移的情况下，略微有点挤腿，头部空间剩一拳左右

放行李

第二排和第三排全部放平的情况下，拉过一辆两轮电动助力车，空间充足

驾驶感受

4

动力3缸160多马力，动力还是可以的，车身自重偏重，涡轮较小，但是起步还是有明显的推背感，2万公里以后，发现起步太猛变速箱和发动机配合略有延迟

跑高速

高速定速巡航100km/h，油耗4个左右，省油

操控

5

方向盘有两种模式可调，个人感觉舒适就行，运动模式方向盘偏重

油耗

5

目前行驶25860多公里，油耗综合8.8，市区行驶时间偏多，而且油门偏重，爱比比提速

舒适性

4

舒适型还可以，毕竟这个价位的车你不能对它的减震悬挂有太多的要求，整体调校还是算偏硬风格

外观

5

外观的设计确实征服了我，雪佛兰特有的大黄蜂式的前脸，悠长的腰身线条，最丑的当属方正的后背

做工车漆

车漆不敢恭维，太薄，轻轻一蹭就掉了，实在是薄薄如纸

内饰

3

内饰的整体风格还可以，但是用料材质，说实在的我这怎么也是顶配车型，你车门版中控台好歹包点皮革吧！满满的一车廉价塑料质感，塑料颗粒可见！易磨损的位置全是亮面设计，轻松就刮花了，没办法回来全部贴纸伺候

性价比

5

预算当时是15万左右吧，因为家里有两台车，提车时正好国五换国六，个人不太在乎这些，一番砍价，最后成交价格还是比较满意，性价比嘛！还是比较高的

期待的配置

期待座椅加上腰部支撑，内饰改成皮革包围，顶配车型加个机舱盖液压挺杆，加个无钥匙进入吧

鸡肋配置

发动机启停，真的很鸡肋，对于一个1.3T的车型，要它有啥用，带启停的车还得用专用电瓶，而且启停会降低电瓶寿命

选择这款车的理由

选车过程中看过本田XR-V，马自达CX-4，别克GL6，最终还是被沃兰多的外观7座的空间，还有足具挑战的3缸1.3T的动力征服了