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华山之巅起舞: 我喜爱的小蓝系
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我喜爱的小蓝系

华山之巅起舞

YARiS L 致享 2019款 1.5G CVT炫动版 国VI

2019-08-28 首次发表
  • 5530km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 9.58万
    裸车购买价
  • 2019-03
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

对于这款来说,满意的地方还是有蛮多的,好比如在空间方面就是我比较满意的了,实在想不到在空间方面居然可以如此惊喜,车子的空间很大,对我平时家用来说完全够用,后排空间很足,腿部空间尤其充足够用;车子的颜值也是我比较喜欢的,在颜值方面设计就是比较灵动的设计类型,毕竟这款车的车型设计也是属于小型车,所以灵动的外观设计是我的最爱了。

最不满意

1、动力不够用了,发动机1.5L的排量,这个确实有点小了,自然吸气发动机的弊端其实大家都知道,那就是起步特别难受了,毕竟车子也是比较吃动力的,致享的动力不够用,加速也是鸡肋。2、内饰造型差劲,就单单从设计感上来说都是比较不耐看的,设计感官上给人一种廉价的内饰感觉,另外就是内饰用料的问题了,都是一些比较差劲的内饰材质,手感摸着廉价的很。3、避震差劲,平时在市区用车不会感觉到什么,一旦到路段不好的地方那避震真的差劲的很,十分难受。

空间
5

致享的空间完全够用了,虽然车型属于小型车,不过在空间方面还是够用的,我平时用车大多数情况都是自己开车比较多,我在前排的空间感觉空间够用,腿部空间很足,基本不会感觉到有狭窄的地方,后排的空间我也有体验过,无论是高度还是宽度,都是恰到好处,后备箱方面平时用的少,实用性还是挺大的。

乘坐很大,腿部空间还是够用的,平时坐三个成年人都没啥问题。

驾驶感受
4

动力方面就是鸡肋了,致享搭配了自然吸气发动机1.5L的排量,这个搭配确实不够用,对比涡轮发动机来说,自然吸气的缺点就是起步阶段非常吃力,一点也没有速度感,平时车子起步也是感觉十分难受,拖拉感很严重,而在加速方面同样也是不太给力,一脚油门下去速度有明显的延迟感,这些都都是自然吸气发动机的弊端了。

操控
5

操控手感舒服,毕竟车子车身不大,所以操控上手来说还是比较容易的,我也算是个新手吧,我应该花了大概半个月的时间适应这款车的操控,整体上来说这款车的操控还是比较稳定的,平时开车在市区的时候都可以感觉比较随心,方向盘的指向很精准,基本上就指哪里打哪里,目前也开了一段时间了,目前还没有遇到虚位的情况出现。

油耗
5

油耗方面让我挺惊喜的,由于车子的发动机是自然吸气的,所以在油耗方面真的不会高,车子在磨合期的时候油耗在7个油左右,现在磨合期刚刚过去,油耗也开始下来了,目前的油耗在6.3L/百公里,这个油耗确实很低,我想,车子不费用,就是自然吸气发动机的好处了。

舒适性
4

车子的舒适性一般般,在乘坐方面倒是挺好,座椅材质是采用了织物材质,我个人来说还是可以接受的,座椅的填充物很好,包裹性也是一等一的舒服,不过在避震方面确实有点差劲,平时在市区平坦路段行驶倒不会感觉到什么,后面经过坑洼的路段时候就开始难受了,悬挂避震的差劲给人的体验感也是很差。

外观
5

外观颜值很高,整个车身颜值设计的很好,我也是比较喜欢娇小玲珑的那种感觉,这款致享便是如此了,整体车身设计感就是比较灵动的,毕竟也是小型车,所以走灵动风格更为合适了,当时自己选择的车身颜色也是选择了蓝色,同时这车身颜色也是我的幸运色,非常喜欢。

内饰
4

内饰从设计风格上来说就感觉十分差劲了,整体的内饰呈现给我的风格就是廉价感,其实内饰的材质都是采用了比较差劲的材质,用手去摸着内饰的材质都是一种特别难受的手感,当内饰材质的问题有了,自然也有味道的问题,内饰的异味感同样十分严重,每次太阳晒过一段时间后,那个味道就十分难闻。

性价比
5

性价比很高了,毕竟车子的价格就摆在这里了,致享这款我个人感觉还是物有所值的,毕竟车子的性能以及实用性方面都很好,值!

选择这款车的理由

一直以来都挺喜欢小型车的,特别喜欢这款车的外观设计,一开始其实并不是选择这款车的,后面寻思了好久才决定的,符合自己预算;再者就是丰田的牌子也是比较老了,在信誉以及性能方面都是比较好的。

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