5分钟的视觉体验? 10分钟试驾感受,老婆催我刷卡提车。
缤越 2019款 运动款 260T DCT游侠 国V
2019-08-28 首次发表
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3686km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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10.58万裸车购买价
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2019-07购买时间
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株洲购买地点
最满意
最满意缤越动力性、操控稳定性及主动安全性等高科技设计,动力强劲,行驶过程中加、减速反应快,运动感极强,360全景影像、语言识别控制、多功能方向盘、炫酷的大屏等极具科技感,自动紧急制动系统、智能领航系统等主动安全系统提升了整车的行驶安全性。
最不满意
不满意的一点车内各种开关和按键有点多,在行驶操作过程中有点分不清楚,学习起来有点费劲,高速上了100迈之后,胎噪的声音还是稍微有点大。
空间
4
缤越的内部空间设计特别适度,同级别车内部空间显得要大一号,2600的轴距,前、后排空间看上去与2700轴距的空间差不多,坐进去感觉特别宽敞、舒适,后备箱设计空间也显得特别适度,大的行李箱都能放置,充分利用门内饰板,副仪表中央通道设置了许多储物空间,手机、水杯、钥匙、纸巾盒等连过路、停车收费卡都设置了放置空间,虽然属小型的SUV,但感觉空间设计非常合理。
驾驶感受
5
缤越的动力性绝对能满足我的需求,起步加速快,特别是运动模式,推背感非常强,一踩油门就像野马一样狂飙,当有需要,合理超车感觉特别轻松、顺畅,三种不同驾驶模式,可以随心所欲的切换,能适应不同路况的驾驶需求。
操控
5
操控稳定感和舒适感特强,EPS带回正功能,原地转向平顺、轻便,高速转向稳定,特别是低速回正感觉特别好,转向后稍松方向盘,车辆快速回到直道行驶,安全感提升不少。底盘悬挂系统、减振与动力的匹配很好,加、减速感觉非常平顺,就是急加速也没有很强的顿挫感。
油耗
5
油耗还可以,每天上下班油耗大约在7.3左右,行驶路况就是上下班,综合路面,有两次跑高速,大概的油耗在7个左右,感觉最省油的车速大约在80-100(KM/H)的区间,凭我的驾驶经验,我尝试过最节油的驾驶方式,单次油耗开出过6.0。油耗低,切记,在行驶的过程中提前预判路况,尽可能的减少急加速,急踩刹车的动作,总体感觉,这个车型的油耗搭配上如此出众的动力效果,很满意了。
舒适性
4
多功能方向盘、座椅及调节、换挡手柄、导航大屏等设计是非常舒适的,看上去档次挺高,用起来也非常的舒适,车载娱乐的语言控制功能非常丰富,除了正常的导航、听歌等娱乐操作外,还可对天窗开关、空调开关、风量控制、吹风模式等进行控制,操作非常方便,体验感特强,皮质座椅的质感、软硬度、靠背的包裹性及电动调节,全部用语音功能就能操作到位,不需要自己用手操作。高速速度上来之后,胎噪明显有点大。
外观
5
缤越外观给人眼前一亮的感觉,外形大气时尚,运动感非常强,前脸格栅采用吉利回形纹家族脸谱,特别是运动版的那圈红色回型圈,再加上黑色LOOG炫酷,车身线条清晰流畅,配上极具运动感的尾翼,年轻、时尚,靓丽时尚的LED前大灯,宽敞气派的全景天窗,行车途中感觉非常安安心,这就是自己想要的感觉。
内饰
5
内饰整体设计上感觉简约而不简单,皮质多功能方向盘操控方向盘、皮质电动调节座椅,软体的仪表板,全景天窗,中央通道设置安全扶手等设计体现出极高的品质感,10.25寸的悬浮大屏,7寸全显示屏仪表,空调控制器等设计极具科技感,内饰的颜色与造型搭配,整体显得非常协调。
性价比
5
相对于合资品牌的一些同级别车型,在配置方面明显要高出一筹,相对于自主品牌的同级别车型,在造型、内饰、内部空间、动力及操控性等方面都有较大的优势,10万左右的一款小型SUV,我觉得性价比超高的,不信就去试试看!
选择这款车的理由
造型及外观炫酷,颜值高,内饰选料有品质感,颜色搭配合理、整体感觉精细化程度高,车内空间合适,试驾感觉动力强劲,同级别车型比应该是最强的,高、低速转向及其他操控感非常的平稳舒适,配置高,且感觉科技感特别强,最重要的一点是性价比特别高,10万元左右的车,有这么好的外观、配置及操控性,这正是我需要的。
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