三十岁男人的第一辆车，不容易！

昂科拉 2020款 20T CVT豪华型购车经销商：润华别克黄河东路店来自：汽车之家iPhone版

雪夜畅想

昂科拉 2020款 20T CVT豪华型认证

2019-08-30 首次发表

1325km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
15.59万

裸车购买价
2019-08

购买时间
菏泽

购买地点

最满意

虽然买的时候没有什么大的优惠力度，但是通过这段时间的使用，越来越觉得新款的昂科拉值得入手了，挺满意的！首先对它的颜值非常喜欢，前脸大气敦厚的，整体看起来时尚而又大气！线条设计也是非常的好看，有很强的肌肉感，一种浓浓的美系风情，我买了的是两驱豪华型的，想要的配置都有了，这车相比这个价位的车型来说，还是很良心+厚道的！除了家用之外，偶尔也会有开着它见客户的时候，接送是难免的，新款昂科拉的这外观这内饰，我觉得开出去绝对上档次，不掉价！

最不满意

内饰吧还是！虽然说昂科拉的内饰设计是比较简约大气同时富有层次感的，同时用料是很豪华上档次的，但就是异味闻着不是很舒服，可能就是因为车内这些软材料用的多，异味才这么大？

空间

5

空间我觉得没毛病的，前排座椅能前后调试不用多说，关键后排空间，表现也是挺出色，宽敞到我媳妇儿都可以翘着二郎腿了~要知道后排坐着的不是父母就是孩子，必须得为他们考虑考虑啊~全家出游的时候感觉都很舒服。后备箱空间并没有因为宽敞的后排而被压缩，需要带走的行李都可以收纳到后备箱里面，而且车内的储物盒也不少，经常能用到的东西也能从容收纳，大屏手机或者烟都有地方放置，一切都是那么的井井有条。非常实用。

驾驶感受

4

其实一般日常用车，这车的动力是完全足够使用的了，市区里面行驶的时候，动力能够跟上需求，随踩随有，动力输出稳定而线性；上高速之后呢，车速达到110码的时候再想要提速，就有点吃力了。当然了，昂科拉这款车的车重不轻，这个排量的发动机拉动它已经很不容易，我也不奢望它能够实现激情的驾驶感受

操控

5

我算是个新手司机，对车子不是特别的懂，所以要求也不高，包括操控这方面，用车这段时间感觉它在操控方面基本没啥问题，虽然车大，但是开着很舒服。方向盘的手感还不错，摸着的时候感觉很手很贴合，然后方向盘的高度、位置也都是比较人性化的，不是特别高，但也不低，反正手放上去感觉刚刚好，而且手肘那儿的弯度也足够舒服，符合人体工学！总的来说操控体验非常不错了。

油耗

5

油耗真的不高，纯市区的油耗也就是大概8.3L左右吧！路况好的时候能降到八个，现在油耗还不算完全稳定起来，而且也没开着它跑过高速，我相信等磨合期过了之后油耗可以再降一降的！也是跟自己平时的驾车风格有关吧，比较温柔，想想这车的车身重量，发动机的排量，……这一切结合起来，这车的油耗这么低不是没有道理的！以后一定好好对待它，期待着它在油耗方面给我一个更大的惊喜吧！话说现在就超过我的期待了，非常满意啊。

舒适性

5

舒适性还可以，SUV特有的敞亮感，加上柔软包裹性强的座椅，坐在上面真的蛮舒服。底盘悬架的调校软硬适中的，过减速带的时候车身晃动不会太大。

外观

5

不管是中网、还是大灯、尾灯、车身线条等等，都设计得很精致很大气，外观我个人来说是非常非常喜欢的

内饰

4

内饰看起来很有格调了，颜色搭配上看着就很舒服，造型简约，用料厚道，摸着舒服，但味道太重了，（貌似也是通病？）要是完全没味儿的话那就完美了。

性价比

5

这个车的价格还是挺实在的，关键配置还不赖，服务的话也不错记得当初一家一家店看车的时候，这家4S店给我的印象最好……有的是爱答不理的，有的就是各种不耐烦，这家服务态度就不错

选择这款车的理由

老早就想给自己置办一台家用车开开了，后来总算有了点积蓄，就开始了选车之路，当初看车的时候，4S店的销售给我介绍了很多功能，但由于太多了也没记得太清楚，反正当时就觉得这车真的好高大上，带着家人一起去看，他们都表示挺喜欢昂科拉的外观，确实有豪华感；空间也够大的，平时开车出去玩玩，随便折腾，不像以前开小车那样还得纠结带什么不带什么，有了它之后就没有那么多顾虑了！颜值有了，空间正合我意，价格上又那么亲民，还是觉得别克昂科拉好，加上工作人员服务非常到位，让我心里面很舒服，于是我最终选择了这款车。