最满意

新手福音车，深踩自动制动，电动高低调节座椅，360度全息影像，油门过半提速猛，油耗相当于百公里3-3.5个油吧（每天在家充电电费加上油费除以油价算出来的）

最不满意

还有就是没有实体功能按键，大屏没啥用，开起来没时间让你来回看着屏来回操作，刹车抬起起步有点猛对于我这新手来说倒车是一抖一抖的

空间

5

对于一个210斤180身高觉得雷凌双擎小的胖子跟你讲这车很大你就对空间放心吧

乘坐空间

腿可以劈叉，等红灯自动驻车后还可以活动活动腿

后备厢容积

不高但是很深，和双擎一样大小，也是可以放到后排

☆ 空间设计亮点

简洁大气的内饰，舒适又安心，我非常喜欢那个木纹，而且也够大

驾驶感受

5

电子油门，你踩多深告诉车子你要干啥，前半段很温柔小马，后半段开始再踩就是咆哮野兽，起步甩人先找着一半踩，不够可以再加点

经济/运动模式加速

新手运动没敢试怎么试，感觉就是全程野兽和半程野兽的区别，经济油门后半段也那样

发动机介入

完全感觉不到，不过运动模式那被涡轮增压压榨后发动机声音不怎么好听

动力平顺性

挺好的堵车开着不累，而且看见带数字的比亚迪一半都让着你

操控

4

新手感觉方向盘太灵了，如果能再沉一点就更好了

刹车表现

刹车前段软后段硬，不好找平顺极限，刹车不线性，我玩山地对刹车很敏感，这刹车换做禧玛诺山地车刹车也就是200块的入门油碟

续航

5

我就开了130多公里市区，百公里14.2度电和2.4的油吧，市区相当于3.4个油吧，适合每天在家充电的人后期继续开再跟大家说，油箱有点小，提车空邮箱加到顶盖肥35升多一点，240块钱

135公里用了120多度电，24块钱油

舒适性

5

稳，座椅也舒服

☆ PM2.5过滤装

过滤装置非常好用，开门自动检测，半小时一侦测，也可以手动侦测，吸烟都不会留味，现在上车就打开一会新车的异味就没了

外观

5

这还用我说么？不过奥迪弟弟的标签肯定揭不下去，a6前脸，a5侧身，a8的屁屁

车灯设计

据说换个灯很贵，每天我都开关玩几遍，哈哈

车身及车轮

17寸轮毂比16的好看，辐条设计和秦字可以呼应到一起，秦就一个字，那就是帅

内饰

5

内饰没啥说的了，塑料用的还是比较多的，多了有优点也有缺点

性价比

3

从功能性能讲我给5星满分，但是从质量上还是未知数减2分

品牌评价

国产真的崛起了，但是质量还是要时间去证明

选择这款车的理由

第一眼就被它的外观吸引了，还有那内饰（不包括那块大屏幕）同价位功能多，我去了三次广汽丰田去了三次比亚迪，其实我就怕比亚迪的发动机和变速箱不耐用想买雷凌双擎运动版最后还是被比亚迪秦pro dm折服了