马自达CX-4魂动红是男人的浪漫

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V 购车经销商：长安马自达晋江成达

一棵草三颗心

马自达CX-4 2018款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国V认证

2019-08-31 首次发表

4163km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
18.78万

裸车购买价
2019-04

购买时间
泉州

购买地点

最满意

首先被吸引到的就是这款车的外观了，外表是当仁不让的颜值担当，车型的设计非常有品味，不是传统的古板风格，整个车身线条很流畅，看上去很炫酷，棱角分明的车头有着傲人的立体感。霸气的前脸和天蝎眼意外的搭配满分，造型犀利又时尚。很喜欢车身的车漆，做工和细节都比较用心了，看着很高端有质感。红色的车身特别骚气，忍不住老想开着出去兜风跑两圈。

最不满意

让我最不满意的地方我觉得是车子的隔音效果不好！因为我本身就是比较喜欢安静的人，我是比较希望车子在开的过程中那种噪音什么的不要太过明显，因为如果噪音明显了，我会觉得心情比较浮躁，开车就不是很舒服了。另外，感觉在车子刚启动的时候，来自发动机的噪音也是比较明显的。包括在加速的过程中，整个车子的噪音也是没有这么好，胎噪风噪都是比较强的。

空间

4

空间方面的话，我是出于这方面的考虑的，入手这车主要我就是用来日常代步的，如果就是为了日常代步的话，其实对于车子的空间方面的要求并不会特别的严格，这车的整个空间给我的感觉就是比较日常的那种，就是如果对于空间没有特别苛求说一定要多大，那就是自己平常用很足够的，因为CX-4的空间方面唯一的缺点就是后排，其他的都还挺不错的。另外呢，别看车子是紧凑的SUV，后备箱的空间给的还是比较大方的，整个后备箱用起来真的是比较日常好用的。

驾驶感受

5

马自达的创驰蓝天技术，基本不用多说，即使这款是2.0动力也完全可以满足需求。开着车的时候可以很好的感觉到发动机在不断输出，不心疼的踩下油门的话，那种速度带来的快感绝对难忘。跑高速的时候油门响应积极，起步表现挺不错的，想加速超车也没有问题，后端的加速力量很强的。不过谨慎行车，还是不要过激，速度与激情可是很危险的。

操控

5

操控上，这车给我的感觉是很不错的。虽然车子是比较低矮的SUV，但是车子给我的那种视野是很棒的，就坐在这个车上，首先做到的就是车子视野是非常开阔的，所以坐在那里，就前方的路况能够看得很远，然后边上的也都是照顾的非常的到位的，所以整个车子的操控感都是不错。然后车子的方向盘属于是比较优秀的，就整个操控感都很强，方向感也做的很不错，就感觉驾驶车子是一件特别轻松的事情。

油耗

5

油耗上，这车的油耗刚开始的时候是有点高的，当时我还有点害怕，因为本身马自达的车就是省油的车，所以我对车子的油耗是很有信心的，我马上就去问了一下懂车的一些朋友，我的朋友告诉我是，车子刚买来的时候油耗是会高一点的，因为还存在着和车子的磨合期的问题。我也就是在不断地尝试过程中，度过了磨合期，然后车子的油耗确实是降下来了，过了磨合期之后，我的整个车子的油耗就非常不错了。

舒适性

4

舒适性方面的话，我觉得这车的舒适性就是略微有点扣分。平时开的时候真的也是没什么问题，就是如果碰到那种真的是路况并不是特别好的类型，就会感觉到车子的整个车子的颠簸感是有点强的，虽然也是预料到了车子的颠簸感会有，但是这么强就是会对舒适性产生影响了的。还有一点，平时开车速度慢时噪音都不明显，单只速度提上去了就相对明显了，听着让人不舒服。

外观

5

外观上我是很满意的了，毕竟是错过一次的啊！第一次看到的是白色的车，对于我来说，白色的车并没有马上吸引到我。后来是在车展上看到了红色的车，才发现，原来CX-4的整个外观是那么漂亮，我感觉车子的整个车身都是用那种很流畅的弧线形线条进行勾勒的，整个线条的走向都是相当漂亮的，让人看着就是非常享受的那种。

内饰

5

内饰这个东西其实是比较主观的，因为各种功能键好不好用就已经是决定了的，现在的内饰主要就是看布局还有色彩这些，CX-4的这个布局，我个人是比较满意的，就属于是清清爽爽的，看着比较简单，就上手比较的容易。

性价比

5

性价比是高的，车子在驾驶的过程中，让我觉得都是很优秀，感觉开车到现在都没有什么大的问题。

选择这款车的理由

选择这车也没有特别的理由吧！因为最开始在网上看到的是别的颜色的CX-4，我就觉得整个外观并没有特别让人眼前一亮，所以也没有就打算入手什么的，后来在车展再次看到CX-4，这个红色的类型真的是特别的酷炫，就感觉换一种颜色，给人的整个感觉就是完全不一样了。所以说到选择这款车，大概还是这车给我带来的这种反转的魅力吧！