天子座驾，小致炫

YARiS L 致炫 2019款 1.5E CVT魅动版国VI 购车经销商：其他经销商

夏雨别夕庭qz

YARiS L 致炫 2019款 1.5E CVT魅动版国VI认证

2019-09-01 首次发表

5100km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
7.78万

裸车购买价
2019-06

购买时间
北京

购买地点

最满意

对于我家爱车来说，可圈可点的一方面还是蛮多的，这里也就不一一赘述了，就说我最满意的几点吧。第一点是车子的后备箱空间挺宽敞的，平时出去游玩或者逢年过节回家，也能带很多东西了，基本上不用为空间不足而发愁，这点我还是非常满意的。第二点就是车子的油耗，说真的，致炫的油耗确实低的令我惊讶，不亏是以低油耗出门的丰田车啊，这对于我们这些平民来说确实是个福音，毕竟省油就相当于省钱，这无疑是一种最直接的体现了。第三点是车子的外观，我也算是半个颜值党吧，对于车子的外观，我也是有属于自己的独特的审美观。不得不说，这款致炫的外观造型是真的符合我的胃口，独特的前脸八字胡造型相当具备冲击眼球的观感，走丰满风格的车尾也是相当搭配独特的前脸造型的，首尾呼应，在搭配流线型的车身，真的是给我相当大的视觉冲击。或许有些车友觉得我说的过于夸张了，但是每个人都有自己独特的审美观的，我也是艺术设计出身的，对于审美我可是有独特的见解的。

最不满意

说完了车子最好的优点，那么也该说下车子最明显的缺点了。就我总结来看的话，有两点，分别是动力和内饰。致炫搭配的是1.5L的自然吸气式的发动机，且不说他排量多少，就这自然吸气式的发动机来说，起步慢是通病了，而且车子加速也相对较慢，这虽然都是小问题，但是对于我这种适应了快节奏生活的人来说，确实有些苦恼。接下来是内饰这点，额，说实话，真的好廉价啊！简陋的造型风格，低廉的硬塑料，无不透露这一股贫穷的气息，而且由于硬塑料的问题，车子的异味还是比较重的，不得不靠香包续命了，哈哈，说得有些夸张了，不过这些缺点确实值得优化。

空间

5

致炫的乘坐空间对于我来说还是绰绰有余的，主要是车子平时基本上都是我自己开的比较多，我媳妇的话，她是个事业型女人，她自己也是买了一辆小车的，除了出去自驾游，平时很少和我一起坐车的，这样一来，我对车子的乘坐空间基本上没什么需求了，确实是真正意义上的代步工具了。不过呢，这边还是简单说下吧，车子的前排对于身材匀称的成年人来说，还是挺舒适的，基本上不会感到空间不足，而后排的话，正常坐三个身材匀称的成年人还是没问题的，也不会说有太多的压抑感，不过还是建议坐两个人最为合适。至于后备箱的话，对于我来说可以用深不可测形容了，放三四个大包下去还是没问题的。

驾驶感受

4

动力上面也有提到了，这边也就不多做赘述了，1.5L的自然吸气式的发动机确实只能说一般，正常上下班当家用车还行，要是想用来赛车那就算了吧。这边还要提一下，车子在满载的情况下，动力方面还是蛮吃力，记得之前有一次出去聚会，回来的时候车子满载了，后备箱也放了不少东西。当时一开车子，我就明显感觉肉感了，加速起来确实很吃力。

操控

5

操控这方面没有什么槽点，方向盘不重，我单手都盘的动，转向也没什么虚位，蛮精准的。刹车踩感舒适，轻重适中，响应也很灵敏，刹车基本没什么延迟。其他的点就不多说，总的来说还是不错的，毕竟也是牌子车。

油耗

5

油耗很低，这也是我最满意的一点，在我看来，能省油的车子都是好车，毕竟作为代步工具就要有代步工具的样子嘛，节能，节省资源很重要啊！目前来看的话，平均油耗是6.7这样，主要还是说，经常在市区开得比较多，在我们这边塞车那时家常便饭了，致炫能有这个油耗，确实令我十分满意。要是跑高速的话，油耗还能更低。

舒适性

4

舒适性这方面的话，就见仁见智了，反正我是觉得一般般吧，座椅包裹性挺好的，而且座椅的支撑也设计的挺人性化的，长时间坐着也不会很累。还有就是减震和降噪效果可能有些不理想，平时过减速带时，路感还是比较明显的，而在高速上，车速起来后，胎噪声也是蛮大的，有待改进。

外观

5

外观可以给满分了，我就是被致炫那别致的外观造型给吸引的，上面也有说到了，我是艺术设计出身的，所以对车子的外观造型还是挺在意的。不得不说，这款致炫的设计理念真的很大胆，很独特。就比如说车子的八字胡前脸来说，这别致的前脸单独来看的话可能会让人觉得有些别扭，但是一旦和车子的饱满的车尾一结合的话，就会觉得来起来很舒服了，而且还是越看越好看的那种。