空间

4

本人不高，前排空间很够，后排三个人可以坐，但中间的人会不太舒服。后备箱偏小，放倒座椅能塞一辆自行车，两厢车嘛，可以接受。前排储物空间足够，但扶手箱偏小。

驾驶感受

4

动力满意，想省油就温柔的开，它给你的感觉就是一台小排量的家用车，想躁动起来它也能给你足够的激情，涡轮爆发感强烈，到三千转推背感很强。

动力平顺性

低速顿挫是有的，声名远扬的单身狗变速箱嘛，之前看车评也给吓得够呛，但开了感受过后也在可以接受的范围内，就市区长时间（大概十分钟以上）低速行驶时会出现，不算明显，不知道后续会不会加重。 对了，有两个办法可以消除顿挫， 一是低速行驶是自己手动控制档位，不要让变速箱自己换来换去，反正有拨片很方便。 二是刷个一阶，基本就可以消除了，我是准备刷的。

操控

5

操控是最满意的一项，也是高尔夫一贯的优点。以前经常开日系的suv，一比较，高尔夫灵巧的就像是一辆卡丁车。跑过几次山路，路感清晰，侧倾抑制较好，可见底盘有往运动方向调教过，但代价就是硬。方向盘低速轻，高速重，总之很稳。

油耗

5

目前累计平均油耗7.5，市区综合在8点几，天气热基本上车就开空调，不知道算高算低。

舒适性

3

悬架真的很硬啊，因为试驾的时候开的是旗舰版的，当时还觉得哇高尔夫的悬架好舒服啊，以为Rline就是多了个运动外观套件，没想到悬架也朝着运动方向调了，真的硬！！过减速带，砰砰！直接得让人怀疑是不是独立悬架。。但自己选的Rline嘛，开起来爽就完事了。

座椅舒适性

座椅包裹性很好，软硬适中，快速过弯时能很好的撑住身体。后排舒适性一般，偏硬，靠椅角度偏直，座垫中间隆起较高，中间的人百分百不舒服，三个头枕可调好评。

噪音控制

隔音一般，深踩油门发动机的声音能传到驾驶室里，但对于一上车就连蓝牙放歌的我来说不是问题。

外观

5

外观见仁见智，但就我而言，外观满分！超级帅！前脸很凶！全车LED灯非常酷！就是假排气要是做成真的就好了。 当初看了风暴蓝，客服说有色差的，仔细考虑风暴蓝也不是很耐看，就是乍一看很酷，看久了会审美疲劳那种。 但白色的在我们城里见过两三辆了，最后就定了黑色，本来Rline排产就少，还是黑色，硬生生等了一个月，本来销售说尽量给我拿国六的，但排产太少订不到，但五线开外的小城市也无所谓了。而且像我们这种性格的，越稀缺越高兴哈哈哈

黑武士超酷！

内饰

3

作为7代末期车型，内饰跟初期毫无变化，相对过时了。虽说简洁实用，但太单调了。要是能用上新速腾的内饰就好了，好在方向盘我是真的很喜欢，造型很帅，真皮手感非常好。 内饰用料挺好，除了腿部右侧是硬塑料不太舒服，其它皮肤接触的地方基本都是软性材料。

异味异响

异味可以接受，现在的新车基本都不会有像过去一样坐进去就头晕的异味了。异响目前没有，验车的时候四处敲过捏过暂时没发现，看后续表现。

电子配置

电子配置很丰富啊，买车的时候肉疼，开起来用到这些很实用的电子配置就平衡些了，可能是以前开的车都是老车电子配置少，没见过世面哈哈哈。 自动启停加自动驻车是黄金搭档，市区走走停停，就管方向盘和踏板就行，档也不用管，很省心，像白痴开车一样。。 不满意就是给了无钥匙启动却不给无钥匙进入，电动座椅没有，雷达前面没有。 还有感应雨刷有时候不太聪明的亚子。

性价比

4

因为是国五，优惠力度很大，加上我妈砍价大妈的技能，一口气砍到了三万，但是各种饰品加购保养套餐和杂七杂八的费用加下来，落地也十八万了 没有电动座椅和无钥匙进入，以及四千块的翻标倒车影像让我有些肉疼，其它的配置都还不错，总体满意。 喜欢就值，不喜欢再优惠一万也不值。 对了，不知道汽车之家出什么问题了回复不了，关于落地价我在这里修改了统一回复一下。 优惠是有三万，前提是要贷款，首付了十万（包含手续费和利息近两万）购置税12700，保险5000，饰品加三年保养终身会员什么的六七千吧，落地18万出头。 因为我这个人比较随意，虽然大概了解过4s的盈利模式，知道很多费用其实不用出，只是个人觉得，买家买的舒心，卖家有钱赚，在我个人能接受的范围内就行。城里很多4s店都跑过，这家4s店态度最好，售前售后都很热心。 不贷款的话优惠幅度应该能谈到两万左右，饰品可以再讲或者自己去外面弄，保养会员可以买一买，还算实用。 因为我就是嫌麻烦，落地价偏高，有精力的可以多周旋周旋，落地价可以再压下去一两万的，当然地区不同优惠不同，我的情况参考一下就行，具体的还得自己去当地4s店看看。 翻标摄像头确实买贵了，当时被满减套路唬住了没想得起砍价，失误。