性价比高
途达 2018款 2.5L 自动四驱旗舰版
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1600km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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24.00万裸车购买价
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2019-08购买时间
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昆明购买地点
最满意
车内设备不显豪华但非常实用
最不满意
1600公里没有非常不满意的
空间
4
乘坐空间
足够 空间感是日本车强项 之前开过本田2.4crv只会比crv大
车内储物能力
一般 满足够用 放卡放手机充电放水杯地方很方便 扶手箱小 手套箱小(手套箱打开无缓冲 这点太不好了) 整体上不如奇骏
后备厢容积
够大 拉茶可以拉10件+ 睡俩成人不有问题 后座放不平有点影响
家人乘坐评价
桌椅软 五个成年人无压力 做为五座车后座中间无头枕 这个省的不应该
驾驶感受
3
够用了 只比2.4crv稍差 本人常开bmw328 开这车是越野车特点动力线性不可能急加速 需要控制好油门技巧 并不觉得动力差 刚刚好 本田奥德赛也就这样 丐版丰田埃尔法也配过2.5发动机( 买这种车多是跑长途 在城里代步并不明智车体高 安全第一 昆明交通委提醒您: 道路千万条,安全第一条 行车不规范,亲人两行泪)
操控
4
越野车的感觉 虽是皮卡底盘改装但驾驶上完全没有皮卡车感觉不觉得松散 比欧蓝德好开 只是车子较长需要调头需注意方向技巧 云南路况高速和二级路行驶很稳定 虽然是后驱但过弯不会出现车轮打滑情况 和车辆动力搭配很好 由于长期BMW对后驱车车感有很深体会
☆ 主动刹车
对于越野车而言觉得多余 主要是因为这东西精度高 弄不好还经常坏 我想诸如定速巡航和这个因为没必要配 也是选这款车的人大多买豪华版的原因
脱困能力
茶山道路妥妥的 不去野的话百路驰都没必要 加了百路驰 高速四驱90%路况搞定
四驱稳定性
未出任何故障 非常好 无论在云南出差 旅游可以从容应对99%的情况 将你带回家 不必担心发动机会掉下来(不是开玩笑 开过四驱高尔夫和 crv 两车都是因为复杂路况不是大梁车 发动机支架断裂)知道为啥普拉多是神车了吧!非承载是西部 西南部地区首选 保有量也最大
刹车表现
显软了些 但不会刹不住 典型丰田特点 开过老凯美瑞和普拉多的都懂 丰田新平台不知
油耗
4
本人习惯开空调驾驶 综合11不到 城市11高速9
舒适性
5
座椅非常好 软软的 长途屁股不会太疼(人瘦)
外观
4
略显修长 车体大方 led 日间行车灯一样不差 不高调也并不寒酸 至于后鼓刹20年前日本产轿车都这样 越野就别想太多了
车灯设计
阅读灯 氛围灯都不缺 有一定高级感 就是觉得车顶用料丑了点
内饰
4
硬是硬 如果家里就一辆车肯定会嫌弃 但越野我觉得就这么样才好 有水的地方擦一擦干干净净
☆ 手机互联/映射
百度百度carlife就是个垃圾 原车的多谋体屏幕不大但功能全有 U盘 蓝牙 地图WIFI一样不缺 也可以播放视频 多媒体系统开机启动慢是不太友好的一点
性价比
4
日产性价比我觉得比以前好 但是内饰装配一直就那样 是比较有危机感一家车企
保养维护
不高 日本车质量不用说 10年放放心心 开过三辆三大件从没漏过油 BMW只是操控好各种漏油懒说了 4S还很有理由告诉我你选择的就是操控 我有用过奇骏公司开去保养换了劣质机油 结果结块 后清洗了发动机一样影响没得
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