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吴昊: 爱生活,爱小“5”!
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爱生活,爱小“5”!

吴昊

荣威i5 2019款 20T 自动4G互联超能旗舰版

2019-09-03 首次发表
  • 11349km
    行驶里程
  • 6.1L
    百公里油耗
  • 9.99万
    裸车购买价
  • 2019-05
    购买时间
  • 福州
    购买地点

最满意

颜值高,外观设计简单,属于耐看型的。前脸的大中网很是博人眼球。

最不满意

隔音效果吧,没有预想中来的好,特别是车速提上去之后轮胎与地面产生的胎噪。

空间
5

乘坐空间

空间完全够用。一家四口人偶尔会一起出门,我180的身高在驾驶位,坐在后排的也不会觉得拥挤,不存在拘束感。

后备厢容积

后备箱储物空间表现中庸,虽然说不上小,但还是再大点更好。

驾驶感受
5

动力方面的话,1.5T涡轮发动机反映还是不错的,无论是中低速还是高速,表现强劲,起步不肉。我想毕竟是涡轮增压的,应该都差不到哪去。

操控
5

方向盘无虚位,轻松、普通和稳重这三段调节手感还是挺满意的。在通常情况下,普通模式就能应对平常的驾驶。

☆ 车身稳定控制

过弯时候的抓地力和车身倾斜度在当时试驾过其他同级别车辆后感觉还算良好。

油耗
5

城市道路行驶

可能是个人因素吧,基本行驶在市区内,特别是上下班高峰期。感觉我的油耗表现略高,在6个油上下浮动。关注过其他论坛口碑之类的,好像他们的油耗都普遍比我的低一些。也有可能是我对油门的控制不是很到位的缘故,继续磨合吧,总体油耗我还比较满意。

高速路行驶

市区开空调6个左右,不开空调5个多,高速最低跑过4.8个

当初跑高速最低的一次

舒适性
4

车内噪音

再来就是噪音了,这个人的反映就不太理想了,跟预想的还有有些许差别。尤其是高速胎噪比较大,嗡嗡的~

☆ PM2.5过滤装置

新车时候是有些味道,车上配置的PM2.5过滤装置不知道到底有没有用处,没有去检测过,但知道有这个功能就是了。

座椅舒适性

座椅算是比较软,看配置是有添加填充层的,20cm填充效果给到PP的感觉良好。

外观
5

我属于颜值控,对外观有特别的执念,能选到i5外观是个特别的关键。

外观表现是我最满意的,简约时尚,给人踏实的感觉。

车灯设计

闪亮的前大灯在晚上的时候让人眼前一亮啊,白天日行灯也挺酷~

来个特写!

内饰
4

内饰还算过的去,毕竟价位摆在这,面面俱到是不太贴合实际的。

性价比
5

同级别中i5的性价比还算是不错的了,虽说不是面面俱到,但是功能配置不少,外观OK,而且价格优势又摆在这儿。整体好评~

选择这款车的理由

在订车之前还比较喜欢科沃兹,后来因为科沃兹最后一批四缸车全换成3缸车了,而且安全配置好像也不如i5,对我来说感觉他俩颜值又不相上下,各有千秋的情况下,最终还是敲定了i5。

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